一、1月二手车周度交易走势

　　注：本周按5个交易日计算

　　临近春节长假，消费预期增加，1月第三周二手车市场温和增长，保持了第二周的日均交易规模，日均交易量达6.66万辆，环比增长0.25%，同比12月第三周增长5.38%。

　　回顾1月前两周情况，新年伊始第一周二手车日均交易量6.31万辆，较上周增长了1.05%，较12月第一周增长0.8%；第二周日均6.64万辆交易量突破前期高点，增速达5.29%。一月前三周市场总体呈现稳定向上的趋势，1月份总体交易日少了5天，因此，预计交易总量与12月相比会有所减少，与去年同期相比持平或微增长趋势。

　　对于2022年汽车市场总体预判，国内经济下行压力仍将持续，因此可能出现汽车消费需求动能不足的情况。另外，新冠病毒变异传播，在2022年可能还会暴发局部疫情，影响该地区的生产生活，对居民消费信心及线下消费行为产生不利影响。不过2022年汽车市场走势仍然充满信心。首先，新能源汽车市场步入快速增长阶段，产品竞争力明显体现出来，由此判断今年新能源汽车消费将成为拉动整体消费市场的重要支撑。其次，2020年二手车经销模式增值税降低，2021年二手车“跨省通办”等政策陆续落地，二手车交易中的不合理限制被陆续取消，二手车交易的持续活跃将带动新车消费增长。

　　二、1月二手车市场区域周度分析

　　从各区域的交易情况来看，本周东部地区的增速明显高于西部，中南地区依然交易量占比最多。

　　具体来看，首先 等地的散点式的疫情打乱当地居民的生产生活节奏，很多市场已经暂停营业，但临近年末的二手车市场需求依然衔接春节前旺销期而逐步走强。1月份预计交易总量与12月相比会有所减少，与去年同期相比持平或微增长趋势。