与重卡市场一样，中卡市场在2022年开局不利，在一季度的3个月遭遇“3连降”，降幅分别达到46%、10%和53%，一季度走完累计销量降幅已经达到42%。

　　4月份，重卡市场继续下滑，且降幅达到触目惊心的77%，中卡市场又有何表现呢？请看第一商用车网带来的分析报道。

　　4月仅销7533辆环比降39% 同比降幅继续扩大

　　第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同）2022年4月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售19.07万辆，环比3月份下降43%，同比下降62%，降幅较上月（-45%）明显扩大。这其中，中型卡车市场（含底盘）销售7533辆，环比下降39%，同比下降58%，降幅较上月（-53%）扩大5个百分点，中卡市场自去年7月份开始的连降势头已扩大至“10连降”。

　　 三环4月份销量未进入前十）

　　从累计销量看，2022年1-4月我国中卡市场累计销售4万辆，同比下降46%，累计降幅较3月过后（-42%）扩大3个百分点。具体到4月份销量前十企业来看，1增9降，仅有解放处于上升区间，解放今年前4月中卡销量增长了34%；下滑的多数企业降幅达到两位数，下滑最严重的企业今年1-4月累计销量同比下降了95%，江淮是唯一一家累计降幅为个位数的企业，大运、庆铃、重汽等企业降幅低于行业整体的46%，跑赢市场“大盘”。

　　从累计份额看，销量前十企业合计份额达到99.3%，有4家企业累计份额超过10%，福田、解放、江淮和大运则分别分食了今年1-4月中卡市场32.58%、19.23%、14.4%和13.4%的份额。