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中钢网新闻中心产经新闻汽车汽车原材料价格监测(6.11-6.14)

汽车原材料价格监测(6.11-6.14)

分享打印 2024-06-11 14:23 编辑:中钢网     来源: 互联网     字体: [大][中][小]    

导读:核心观点:6日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收139.41点,周环比下跌1.41%。供应方面,本周五大钢材品种供应896.13万吨,周环比降6.79万吨,降幅为0.75%。轧线检修以及转产钢坯减产,企业产量开始下降,致使钢材产量减少;本周五大钢材总库存1758.06万吨,周环比增4.07万吨,增幅为0.23%。本周五大品种总库存开始累库,厂库增长2.51%,而社库均持续去库

  核心观点:6日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收139.41点,周环比下跌1.41%。供应方面,本周五大钢材品种供应896.13万吨,周环比降6.79万吨,降幅为0.75%。轧线检修以及转产 钢坯 减产,企业产量开始下降,致使钢材产量减少;本周五大钢材总库存1758.06万吨,周环比增4.07万吨,增幅为0.23%。本周五大品种总库存开始累库,厂库增长2.51%,而社库均持续去库,降幅0.61%。消费方面,本周五大品种周消费量为892.06万吨,周环比下降15.76万吨,降幅为1.7%;其中建材消费环比降7.6%,板材消费增1.9%。本周五大品种中建材与板材消费涨跌互现,其中建材下降幅度较大,螺纹消费环比下降7.5%,线材环比下降7.9%。总体来说,从五大品种的数据来看,整体上呈现供需双弱的格局,库存开始累库,基本面存在一定压力。 铜 市方面:宏观方面,中国5月财新制造业PMI升至51.7,创2022年7月来新高。制造业供给加速扩张,产出增速创近两年新高,中国制造业景气继续改善,企业信心改善。美国5月ISM制造业PMI为48.7,创三个月最低,不及预期,4月前值49.2;数据表明,美国制造业生产商正在应对投入成本的上升。欧元区5月制造业PMI终值小幅下修,但创14个月新高;欧元区制造业的收缩速度已连续第三个月放缓,生产活动接近稳定。基本面方面,上周下游交投表现回升,尤其是在上周中价格回落阶段,市场交易绪有明显好转。但从市场交易进度来看,部分下游企业仅仅是借助价格下跌进行前期订单的补点完价结算,另外一部分多在长单的定价之中,实际新增订单有限。而以新订单为主的企业,其实际成交量也仅仅为正常略偏上水平,下游企业看跌心态依然明显,因此后续价格上涨后市场交投有明显回落。 铝 市方面:基本面,上周 铝价 震荡运行,现货市场相对稳定。上周初铝价延续弱势下跌,现货市场稳中向好,库存小幅增加,但大幅下跌支撑持货商挺价出货,报价在均价至升10元/吨,下游逢低采购但看跌情绪仍存,对需求支撑尚不明显,贸易商则谨慎按需接货,交投维持稳定。上周中现货贴水继续缩窄,现货市场整体成交尚可,库存小幅下滑,持货商报价坚挺且积极出货,节前下游补货意愿较强,市场交投表现活跃。后期随着铝价波动,持货商报价有所调整,需求方逢低价少有补货,市场成交一般。临近小长假,接货方以刚需采购为主,下游厂家则畏高不愿多采。

  一、原材料品种价格监测

  截止2024年6月7日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下:

  

  二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇

  主要内容摘要①—— 冷轧 :盘面震荡,市场情绪一般,冷轧板卷价格震荡偏弱运行

  本周冷轧板卷产量84.64万吨,环比减少1.61万吨。库存方面,当前冷轧钢厂库存39.07万吨,环比增加0.57万吨,社会库存147.7万吨,环比减少1万吨。本周全国冷轧板卷市场价格弱势运行,本周黑色期货盘面先抑后扬,市场心态较弱,贸易商通过降价来维持成交,但下游仍是以按需采购为主,周内市场成交表现一般。据市场贸易商反馈,虽有期货震荡运行,但市场需求变化较小,下游终端多是以按需采购为主,贸易商为出货价格竞争较强,市面上多是以低价资源为主。逐渐进入高温淡季,市场需求或有进一步收缩,而供给暂无明显变化,综合来看,在供需矛盾下,预计下周全国冷轧板卷价格或将窄幅震荡运行为主。

  主要内容摘要②——热卷: 热轧 板卷价格继续弱势运行 成交较弱

  本周国内 热轧板卷价格 普遍下跌,全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为3869元/吨,较上周下跌26元/吨;4.75mm热轧板卷均价为3808元/吨,较上周下跌26元/吨。从各区域的库存数据看,降幅最大的区域是西北地区,较上周降4.06万吨,增幅最大的区域是东北地区,较上周增加1.67万吨。本周市场库存继续增库,社库处于全年较高位置,目前供给依然处于高位,成交弱势的情况下库存进一步增加。临近端午小长假,市场需求进一步衰弱,预计下周价格或将继续弱势震荡运行。

  主要内容摘要③—— 优特钢 :上周全国优特钢价格小幅下跌,预计本周优特钢市场窄幅震荡为主

  上周优特钢主流品种价格小幅下跌,其中45#收4042元/吨,周环比下跌28元/吨 ;40Cr收4282元/吨,周环比下跌25元/吨;20CrMnTi收4375元/吨,周环比下跌20元/吨;CrMo收5142元/吨,周环比下跌19元/吨。

  供应方面,上期共有11家钢厂发布调价信息,累计发布调价信息11次。5月全国优特钢棒材(46家样本)产量417.50万吨,环比减少1.00万吨,同比增加17.48万吨;6月预计产量433.10万吨,环比增加15.60万吨,同比增加33.95万吨。

  库存方面,全国优特钢整体库存小幅下降,全国优特钢棒材样本总库存218.36万吨,周环比减少6.61万吨,降幅2.94%。月环比减少9.32万吨,年同比增加21.83万吨。

  需求方面,上周全国优特钢市场需求一般,拿货积极性较差。截止6月7日,本周样本贸易企业日成交均值4.8万吨,周环比减少0.02万吨,降幅0.41%。

  综合来看,上周全国优特钢市场价格小幅下跌。市场方面,成交效果一般,需求有限,市场竞争激烈,行为普遍以降库为主。情绪上,黑色金属盘面变动对情绪的刺激有限,整体市场情绪欠佳,订货意愿不强烈,需求有待刺激,整体行为偏向谨慎保守。综上所述,预计本周优特钢市场窄幅震荡为主。

  主要内容摘要④—— 不锈钢 :周内 不锈钢价格 高位震荡下跌,下周预计或将窄幅震荡运行

  本周不锈钢价格震荡下跌。周内期货盘面震荡下行,钢厂盘价下调,商户挺价心态有所松动,叠加近期钢厂到货增多,贸易商出货压力加大,为刺激出货,现货价格小幅下探,但跌价后成交偏弱。据市场反馈,虽临近端午假期,但周内终端客户多维持刚需心态询购,买卖倾向低价资源,实际询单量级仍较有限。从基本面来看,本周沪 镍 及不锈钢盘面持续走跌,市场情绪稍有回流,镍铁价格弱稳运行,铬铁6月钢招陆续平盘出台,原料端成交支撑较为坚挺,但供应端粗钢6月排产维持高位,本周市场到货增多,商户出货压力加大,周内不锈钢行情走弱,下游采买偏谨慎,成交表现平平,资源消化较为缓慢,预计下周现货价格或将窄幅震荡运行。

   三、汽车行业原材料基本面分析——有色篇

  主要内容摘要——铝:

   基本面,上周铝价震荡运行,现货市场相对稳定。上周初铝价延续弱势下跌,现货市场稳中向好,库存小幅增加,但大幅下跌支撑持货商挺价出货,报价在均价至升10元/吨,下游逢低采购但看跌情绪仍存,对需求支撑尚不明显,贸易商则谨慎按需接货,交投维持稳定。上周中现货贴水继续缩窄,现货市场整体成交尚可,库存小幅下滑,持货商报价坚挺且积极出货,节前下游补货意愿较强,市场交投表现活跃。后期随着铝价波动,持货商报价有所调整,需求方逢低价少有补货,市场成交一般。临近小长假,接货方以刚需采购为主,下游厂家则畏高不愿多采。

  四、汽车行业动态信息一览

   1、乘联会崔东树:汽车行业对人才的需求更多元

  6月9日,乘联会秘书长崔东树发文称,汽车行业的产业链很长,从过去的机械产品变为耐用电子消费品的趋势,但核心还是制造业。对人才的需求呈现出多元化和跨界流动性的特点,特别是在智能网联汽车领域,人才需求急速增长。这一趋势反映了汽车行业正经历从传统机械工业向电动化和智能化转型的重大变革。

  2、乘联分会:初步统计5月乘用车市场零售168.5万辆,同比降3%

  初步统计:5月1-31日,乘用车市场零售168.5万辆,同比下降3%,环比增长10%,今年以来累计零售805.2万辆,同比增长5%;5月1-31日,全国乘用车厂商批发201.0万辆,同比增长0%,环比增长3%,今年以来累计批发956万辆,同比增长8%。


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