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中钢网新闻中心产经新闻汽车600亿燃油车车购税优惠政策对新能源车销量影响不大

600亿燃油车车购税优惠政策对新能源车销量影响不大

分享打印 2022-06-10 11:33 编辑:     来源: 互联网     字体: [大][中][小]    

导读:6月9日,乘联会分析称,600亿燃油车车购税优惠政策对新能源车销量的影响不大,不用担心对新能源车市场带来明显销量冲击。因为燃油车车购税减征5%带来购置成本下降,虽然相较于新能源车的价格比较关系有可能发生变化,但影响不大。首先是消费群体不同。燃油车和新能源车的价格区间区隔较明显,新能源车的高低两端特征明显。很多家庭第二辆车选择新能源车,尤其是这其中的女性用车偏好新能源车,由于用途不同

  6月9日,乘联会分析称,600亿燃油车车购税优惠政策对新能源车销量的影响不大,不用担心对新能源车市场带来明显销量冲击。因为燃油车车购税减征5%带来购置成本下降,虽然相较于新能源车的价格比较关系有可能发生变化,但影响不大。首先是消费群体不同。燃油车和新能源车的价格区间区隔较明显,新能源车的高低两端特征明显。很多家庭第二辆车选择新能源车,尤其是这其中的女性用车偏好新能源车,由于用途不同,不会改回燃油车。其次是电动车的技术也在提升。虽然近几年纯电动车过度热衷于发展磷酸铁锂,导致电池的能量密度提升缓慢,但部分车企仍在努力推动电池技术提升,相对于传统燃油车的技术提升快一些。第三是新能源车在部分细分市场已经建立优势,用户不会逆选择回去。电动车在出租网约车市场占据绝对优势,前期出租网约车使用电动车是政策驱动,近期是油价高涨后的成本驱动,很多出租车司机舍不得开油车跑出租。


 

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