6月23日,全球知名咨询机构艾睿铂（AlixPartners）发布的一份新报告显示，在新冠病毒大流行期间，电动汽车原材料成本翻了一倍有余，迫使通用汽车、特斯拉等大型车企与Lucid、Rivian等初创车企纷纷大幅提价。

　　根据艾睿铂的数据，截至今年5月，每辆电动汽车的平均原材料成本总计为8255美元，较2020年3月的3381美元上涨了144%，其中钴、镍和锂等原材料的价格涨幅最大，而这几种原材料对电动汽车电池生产至关重要。

　　数据还显示，电动汽车的特定成本过去两年从大约2000美元上升至4500美元。

　　成本上涨不仅限于电动汽车：同期传统内燃机汽车的原材料成本也增长了一倍多，从2020年3月的每辆车约1779美元上涨了106%，至每辆车3662美元。传统汽车原材料成本上涨主要是受钢铁和 材涨价带动。

　　成本上升将致新车推出速度放缓

　　原材料成本飙升之际，各大车企正计划在未来几年大举推出新款电动车。艾睿铂预测，到2024年，全球市场上的电动汽车车型将从去年的80款增加到200款以上。

　　不过，艾睿铂预计，成本上升将导致电动汽车的推出速度相对放缓。汽车制造商将不再着眼于尽快将电动汽车推向市场，而是重新关注利润率。

　　福特汽车首席财务官JohnLawler上周表示，大宗商品成本不断上升，已经抹去原本预计可以在旗下野马Mach-E电动车上实现的利润。虽然这款车在2020年底推出时是盈利的，但现在已不再有赚头。

　　各大车企纷纷涨价

　　随着成本攀升，各大车企纷纷提价。今年以来，已有数十个车企宣布上调汽车价格。

　　通用汽车上周五宣布，将把电动悍马的价格提高6250美元，并称涨价是因为零件、技术和物流成本上升。

　　特斯拉6月大幅提高了其全线产品的价格，其中一些车型的价格涨幅高达6000美元（合4万元人民币）。特斯拉首席执行官马斯克今年以来已多次就成本压力发出警告。该公司最近还启动了大规模裁员并暂缓招聘。

　　此外、Rivian、Lucid以及其它车企今年也已宣布涨价消息。

　　据考克斯汽车公司（CoxAutomotive）的数据，今年5月，美国新车平均售价为45495美元，比去年同期上涨了12%或5000美元。