7月19日，中国汽车工业协会与中国汽车工程研究院、一汽解放汽车有限公司、社会科学文献出版社19日联合发布的《汽车工业蓝皮书：中国商用汽车产业发展报告(2022)》(下称“蓝皮书”)指出，“十四五”期间，中国新能源商用车渗透率将快速提升，二手车业务量也有望增大。

　　蓝皮书指出，“十四五”期间，中国商用车市场进入调整期，市场波动促进企业优胜劣汰，推动产业高质量发展。预计“十四五”末，国内商用车市场销量将恢复至疫情前水平，总量逐渐稳定在450万辆左右。

　　在上述背景下，蓝皮书认为，中国新能源商用车渗透率将快速提升。数据显示，2021年，国内新能源汽车市场快速发展，全年销量超过350万辆，同比增逾157%。

　　蓝皮书指出，新能源商用车的用户群体、使用需求差异较大，未来较长一段时期内，路权及环保要求等政策将在新能源商用车市场中发挥重要作用。伴随产品痛点的解决、全社会的环保意识逐渐增强，新能源商用车市场渗透率将会快速提升。

　　蓝皮书认为，在“双碳”目标下，商用车减碳降碳成为行业关注重点，目前在商用车客车方面已取得一定新能源化成果，未来将加大载货车领域的新能源推广力度，城市环卫、城市物流等专用领域的新能源化将成为发展重点。

　　此外，蓝皮书还指出，“十四五”期间，中国二手车业务量有望增大。

　　数据显示，2021年中国二手车交易量为1758.5万辆，同比增长22.6%。蓝皮书提到，在柴油车污染治理及国家环保政策的影响下，部分地区提前更新淘汰了大量国三、国四及国五载货车，产生了大量性能及质量仍可满足低排放地区要求的二手车。此类二手车进入市场后，将提升近两年的二手车交易量和市场规模，盘活二手车存量市场进而拉动汽车市场增长。