“本届 车展，广汽传祺全面聚焦混动化，带来从技术到产品的混动化成果展示。目前，广汽传祺提出了‘混动化+智能化’战略，正全面向新能源科技企业转型。”

　　8月26日，广汽传祺汽车销售有限公司市场营销部公关总监刘浩源在接受中新财经采访时表示，碳中和背景下，探索新能源技术成为汽车行业发展的方向，电气化发展迅速逐渐成为大势。

　　“广汽传祺钜浪混动已经成为拥有双混动技术路线的品牌。”刘浩源表示，目前，广汽集团以混动技术为发展引擎，通过开放合作与自主研发，推出“混动四大王牌”影酷、影豹、新一代M8豪华MPV、全新第二代GS8，将为用户带来“高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺”的驾乘体验。

　　而在目前汽车行业聚焦的智能网联方面，刘浩源介绍了广汽传祺的最新动态。“全新进化的ADiGO智驾互联生态系统正式发布，包含ADiGOSPACE和ADiGOPILOT两大系统。”广汽传祺紧跟未来移动出行趋势，积极推进“汽车+互联网”创新，进一步提升产品的智能化、网联化水平。

　　针对部分车辆延期交付的问题，刘浩源告诉中新财经，上半年，疫情反复也给汽车行业供应链带来了巨大冲击，汽车厂商芯片和零部件的供应短缺。芯片的供应短缺对部分产品的生产与交付造成了严重影响。“目前，我们已经联合供应商共同制定产量提升方案，力争快速解决供应问题，全力以赴交付高质量产品。”

　　而在销量方面，广汽传祺保持了正向增长，2022年7月，广汽传祺全系销量超3.1万辆，同比增长7.2%，1-7月累计销量突破20万辆。不过刘浩源也坦言，“受多种不利因素叠加影响，今年车市备受挑战。”

　　与此同时，广汽传祺的品牌定位正在快速提升。刘浩源称，“广汽传祺在产品均价方面，2-6月份已经连续5个月突破15万，最高单月曾突破17万，超越许多合资品牌。”