随着国庆假期的临近，8月、9月车市数据的相继发布，多家机构近期发布研报称，8月车市延续高景气，其中新能源汽车消费增长迅速，9月车市或将维持增长惯性，销量有望再创新高。

　　在近日举行的乘联会月度会议上，乘联会秘书长崔东树直言，虽然目前国内新冠肺炎疫情仍有不确定性，但9月汽车产销量有望同比实现高增长，可实现“金九银十”的良好局面。

　　据乘联会最新零售销量数据统计，9月13-18日，乘用车市场零售33.1万辆，同比增长28%，环比上周增长43%，较上月同期增长1%。乘用车市场批发38.5万辆，同比增长46%，环比上周增长46%，较上月同期增长21%。

　　另外，仅从8月的数据来看，汽车市场呈现产销两旺态势。据中汽协数据，受南方限电、国内部分地区疫情散发等因素影响，8月汽车产销分别完成239.5万辆和238.3万辆，环比分别下降2.4%和1.5%，但同比仍然保持较高增速，同比分别增长38.3%和32.1%。

　　另外，受购置税减税政策刺激，乘用车市场中，8月包括传统燃油车在内的产销量也有较大增幅。数据显示，8月乘用车产销分别为215.7万辆和212.5万辆，环比分别下降2.4%和2.3%，同比分别增长43.7%和36.5%。值得注意的是，受益于购置税优惠政策，燃油车销量同比增长超17.2万辆。

　　国泰君安对此给出乐观预期，在稳经济、促消费等政策支持下，叠加由高温干旱带来的用电紧张缓解，随着传统的“金九银十”汽车消费黄金季到来，预计未来几个月乘用车销量有望保持较快增长。

　　新能源车月度产销数据再创新高金九银十确定性高

　　另一边，备受关注的新能源汽车市场也逐渐活跃，9月新能源车市表现依然强势。据乘联会消息，据9月零售目标调研显示，初步推算本月狭义乘用车零售市场在195.0万辆左右，同比增长23.3%，其中新能源零售在58.0万辆左右，同比增长73.9%，渗透率约29.7%。

　　在品牌端上，从8月数据来看，龙头企业比亚迪销量持续领跑，连续六月突破10万辆，其中比亚迪秦霸占销量榜首。造车新势力方面，8月埃安交付量2.70万辆，位居新势力销量首位。

　　此外，在线下市场中，有媒体报道，不少品牌也在为冲刺“金九银十”。如在 证券认为，在国家稳经济、促消费政策持续带动下，汽车产销有望继续呈较快增长。建议持续关注品牌力提升、受益消费刺激政策的自主整车品牌，以及顺应汽车电动智能化趋势且具备全球竞争力的优质零部件供应商：广汽集团、长安汽车、比亚迪、拓普集团、旭升股份、德赛西威。