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中钢网新闻中心产经新闻汽车9月份皮卡市场销售4.4万辆,同比下降7.3%

9月份皮卡市场销售4.4万辆,同比下降7.3%

分享打印 2022-10-15 11:28 编辑:     来源: 互联网     字体: [大][中][小]    

导读:根据乘联会皮卡市场信息联席会数据,2022年9月份皮卡市场销售4.4万辆,同比下降7.3%,环比增长9.4%。由于去年疫情下皮卡生产受阻,今年的皮卡生产形势有改善,出口增长势头迅猛,2022年9月皮卡的产销旺盛。1-9月皮卡总体销量达到38.5万辆,较2021年1-9月下降2.4%。依托于出口的强势增长

  根据乘联会皮卡市场信息联席会数据,2022年9月份皮卡市场销售4.4万辆,同比下降7.3%,环比增长9.4%。由于去年疫情下皮卡生产受阻,今年的皮卡生产形势有改善,出口增长势头迅猛,2022年9月皮卡的产销旺盛。1-9月皮卡总体销量达到38.5万辆,较2021年1-9月下降2.4%。依托于出口的强势增长,皮卡产销表现大幅好于其它卡车市场。

  9月皮卡厂商销量排名变化较大,长城汽车依然保持强势领军地位,部分皮卡企业抓住出口机遇实现强势增量,9月皮卡出口达到12289辆,其中长城皮卡和上汽大通出口走势很强。国内零售市场的主力厂商皮卡走势仍是较稳,江铃汽车和 日产走势很好,格局相对稳定。主力车企也推出乘用化皮卡产品。在皮卡文化日益活跃的共同推动下,皮卡市场消费持续高增长

  在国家汽车促消费政策的总基调下,皮卡车型的三包政策、路权政策对皮卡消费有强力的支持作用。近日,国务院办公厅发布关于进一步释放消费潜力,促进消费持续恢复的意见,《意见》在第四点第13条中提出:“对皮卡车进城实施精细化管理,研究进一步放宽皮卡车进城限制,这是自2016年皮卡解禁试点以来,国家对放开皮卡进城的重视程度首次从部委上升到国务院层面,皮卡解禁再度迎来强有力的政策支持,皮卡全面解禁可期。

  注:本文数据基于乘用车市场信息联席会月报表(商用车产销快讯)-终稿

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