经历三年寒冬，汽车行业终于要迎来一个新的高光时刻。4月14日10点5分，汽车整车板块指数报1200.68点，涨幅达3%，成交46.73亿元，换手率0.44%。板块个股中，长城汽车涨超8.3%，中集车辆、长安汽车、江淮汽车、赛力斯、广汽集团等跟涨。

　　在消息层面，作为2023年全球第一场A级车展，全球车企齐聚上海，中国市场彰显出强大的活力。据悉，第二十届上海国际汽车工业展览会将于2023年4月18日至27日在国家会展中心(上海)亮相，展出总面积超36万平方米。根据威尔森监测，预计上海车展参展车型达144款，新车型过半，多达78款，其中传统燃油车型58款，新能源车型76款，

　　“这是车市的盛会，是集中展示行业新技术和新产品，更是企业展示新形象的关键期。”乘联会秘书长崔东树表示，4月是二季度的起点，市场环境较好，有利于车企生产销售，“即将举办的上海车展必将成为推动国内汽车消费的强大平台和助燃剂，车展订单表现也将成为行情转暖的重要风向标。”

　　乘联会数据显示，4月1日-9日，乘用车市场零售32.8万辆，同比去年同期增长47%，较上月同期增长8%。今年以来累计零售461.4万辆。

　　本届车展上，拥有极长发展历史的大众汽车将亮相ID系列首款B级轿车ID.7；正酝酿将电动汽车的未来设计和研发向以中国市场为核心的战略重心转移的丰田，继推出纯电动SUVbZ4X和纯电轿车bZ3之后，TOYOTAbZ纯电动专属系列的两款全新车型也将在上海车展首次亮相；上汽通用以及本田、日产等将带来最强的燃油车阵容以及在电动化道路上取得的最新成果；甚至在豪华品牌占据绝对市场份额的奔驰、宝马，也在近乎搬来了电动化体系的所有家族成员来壮大声势。

　　随着中国企业在电动化领域的深入布局以及技术升级，自主品牌更是上演高光时刻。4月14日，比亚迪宣布，将于上海车展全球首发的B级纯电SUV定名为——宋L。同时，吉利汽车集团表示，将携21款新能源产品登陆上海车展，其中吉利银河首款插电式混合动力车型银河L7将首次亮相，并计划于二季度完成上市。而智己、飞凡、极氪、仰望、深蓝、阿维塔，包括猛士科技、星途新能源等自主新能源新军，也不会放过在此次车展上秀自己的机会，与合资品牌展开竞争。

　　此外，在上海车展新势力的代表“蔚小理”不得不放手一搏。据悉，蔚来将携第二代技术平台六款产品亮相，全新ES6也将首次亮相；理想将发布纯电解决方案，届时“双能战略”（增程＋纯电）全面开启；小鹏汽车计划推出全新车型小鹏G6，预计售价在20万~30万之间，与特斯拉ModelY直接对标。

　　“车展都能够起到促消费作用”，在崔东树看来，在国家促消费和很多省市相应促消费政策推动下，车展等线下活动将全面活跃市场气氛并将加速聚拢人气。未来，车市的强力促销费政策预期应该降温，延长国六老车型销售时间的微调性政策建议应该有希望，“由于4月面临去年特殊情况的车市低基数，预期今年4月市场将同比强势增长。”

　　中信证券研报指出，3月，汽车产销同比增长主要系2022年3月上海防控导致的低基数，环比增长主要系1、2月为传统淡季，叠加3月以来主机厂价格战和区域性消费刺激政策对汽车销量有所刺激。“展望2023Q2-Q4，淡季过后，汽车消费在上海车展的带动下有望继续环比修复。”