4月21日，特斯拉官网显示，特斯拉上调了ModelS和ModelX在美国的售价——尽管在年初至今的一系列降价之后，ModelS/X的售价已比年初低约20%。

　　特斯拉的这番提价行动有些令人猝不及防：在本月初，特斯拉才刚刚下调了ModelS和X的在美售价；而且就在本周三的财报电话会上，特斯拉CEO马斯克也才刚刚暗示市场，他还将继续加码这场电动汽车市场上的“价格战”。

　　就在市场预计特斯拉还将继续降价之际，特斯拉却意外提价。这是否预示其降价行动暂时进入中场休息？

　　特斯拉刚刚降价又提价？

　　自今年1月以来，特斯拉一直在全球范围内大幅降价，包括在美国降价多达六次。

　　本月早些时候，特斯拉才刚刚将ModelS和ModelX两款车型的价格都下调了5000美元。几天前，特斯拉报告称，这两款车型的交付量在第一季度环比大幅下降了38%。

　　然而美东时间本周四，特斯拉官网显示，ModelX售价上调至97490美元，上调幅度约2.6%；ModelXPlaid版售价上调至107490美元。ModelS售价上调至87490美元，上调幅度约2.9%；ModelSPlaid版售价上调至107490美元。

　　这是今年以来ModelX和ModelS的首次涨价。据媒体统计，ModelS/X之前已三次降价。不过，此次涨价幅度远远比不过此前的降价幅度，在本次涨价后，ModelS/X价格相比年初仍然便宜了16%到23%。

　　持续降价已伤害特斯拉利润率

　　特斯拉的这一提价行为颇为令人意外。

　　毕竟在本周三的财报电话会上，特斯拉CEO马斯克才刚刚表示，在当前经济疲软的大背景下，特斯拉将销量增长放在利润之前。这表明他将继续加码“价格战”，有意继续降价以确保特斯拉的需求。

　　就在本周二，特斯拉才刚刚进行了最新一轮降价，其ModelY高性能版和长续航版都分别下调了3000美元，同时Model3后轮驱动版售价降至39990美元。

　　不得不承认的是，尽管年初至今持续的降价行为一定程度上支撑了特斯拉的销量，但也对特斯拉的利润率造成了不小的伤害——这或许也是特斯拉决定暂时提价ModelS/X的原因之一。

　　美东时间周三，特斯拉公布的财报显示，公司第一季度毛利率降至两年来最低，并且低于市场预期。财报发布后，特斯拉股价周四大跌近10%，华尔街多家投行纷纷下调了特斯拉的目标价。

　　目前,业界对于特斯拉发起的价格战持有不同评价。

　　美东时间周四，福特首席执行官吉姆·法利（JimFarley）表示，特斯拉正在开创一种更有活力的电动汽车定价方式，其他制造商必须效仿。

　　雷诺品牌首席执行官FabriceCambolive则表示，电动汽车降价将“扼杀”汽车的折余价值，特斯拉的降价行为是对电动汽车制造商竞争对手的“警告”。