韩国“电池势力”计划在美进一步渗透,三星拟再建一厂
导读:根据周一(7月24日)发布的一份声明,全球第四大汽车制造商Stellantis和韩国电池制造商三星SDI计划在美国开设第二家合资工厂,生产电动汽车电池。
根据周一(7月24日)发布的一份声明,全球第四大汽车制造商Stellantis和韩国电池制造商三星SDI计划在美国开设第二家合资工厂,生产电动汽车电池。
该工厂的初始生产能力为34吉瓦时(GWh),目标是在2027年投入生产。
两家公司称这笔交易仍需最终敲定,投资金额尚未明确,目前工厂的选址也在审查之中。
三星SDI首席执行官Yoon-ho Choi在声明中称,“第二家工厂将加速我们在美国的市场渗透度。”
去年5月,Stellantis和三星SDI宣布投资超过25亿美元,在印第安纳州科科莫建造他们的第一家合资电池厂,该厂计划于2025年第一季度开业。这家电池工厂的初始容量为23吉瓦时,最终将增加到33吉瓦时。
两家公司曾表示,届时印第安纳州的工厂将雇佣1400名员工,投资可能逐步增至31亿美元。
此外,今年4月,三星SDI和通用汽车表示,将投资30多亿美元在美国印第安纳州建立一家合资电池工厂,该工厂将于2026年投产,届时年产能为30吉瓦时。
而对于Stellantis公司来说,这家新工厂意味着该公司向汽车电气化转型的目标更近了一步。
Stellantis首席执行官Carlos Tavares在一份声明中称,“这个新工厂将有助于实现我们的宏伟目标,即在本十年末为北美市场提供至少25款新的电池电动汽车。”
Stellantis旗下品牌包括标致、吉普、阿尔法罗密欧、雪铁龙等。此外该公司还宣布,计划到2030年在欧洲实现乘用车100%电动化,在美国实现汽车和轻型卡车50%电动化,为了实现这一目标,需要确保约400吉瓦时的电池产能。
与三星SDI合作的第二家美国电池厂将是支持该公司目标的第六家电池厂。Stellantis透露,此前与韩国另一家电池巨头LG能源解决方案在加拿大安大略省温莎市建立了一家合资电池厂。该工厂将于2024年开业投产,年生产能力超过45吉瓦时。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
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螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
低合金板 | 12 | Q355D | 安阳市承厚钢铁贸易有限公司 | 安钢(绿野库) | 0 | 详情 |
无缝管 | 57*4*6-11.99 | 20# | 山东信诚供应链管理有限公司 | 磐金(东华、信诚、磐金) | 0 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 5.0*1500*C | 510L | 上海宏微钢铁贸易有限公司 | 山钢(兴晟3号库) | 0 | 详情 |
高线 | 6、8、10 | 300E | 兰州清琦物资有限公司 | 酒钢宁钢兰鑫(厂发库提) | 0 | 详情 |
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