由传统车企孵化而生的造车“新实力”在进入“金九”的同时，多个品牌迎来了2023年的“高光时刻”。

　　10月1日，岚图率先公布9月销量。9月交付5,010辆，环比上涨24.97%，同比增长98.89%，今年前9个月累计交付27,462辆新车，同比增长102.06%。“今天，新岚图梦想家已启运发车，很快就会到达各门店，还会扬帆出海，走向欧洲。10月，岚图还将出海四个国家，将中国智造的高端新能源汽车带给更多海外用户。”岚图汽车CEO卢放表示。

　　作为“新实力”的领头羊，广汽埃安9月销量51,596辆，同比增长71.89%；1-9月累计销量350,986辆，同比增长92.51%。在政策方面，广汽埃安表示，9月购车除了能享受广州本地政策至高10,000元补贴外，还能享受广汽埃安提供的3年10万0息、至高6,000元置换补贴及限时抢原厂充电桩等政策。

　　广汽埃安旗下昊铂品牌10月即将迎来新车型，预售价128.6万元起的昊铂SSR将在10月9日举办的昊铂品牌之夜上市交付。在三电方面，昊铂品牌车型还计划搭载自造电池。9月15日，昊铂品牌宣布由广汽埃安控股、总投资109亿元的因湃电池旗下工厂进入设备调试阶段。官方称，接下来工厂将进入全面调试和试制阶段，首批产品将为昊铂品牌相关车型提供自研自产的高性能电池。

　　身处“新实力”第二阵营的深蓝、极氪，在9月表现不一。深蓝汽车9月交付17,370辆，环比增长17.87%，S7上市二个月连续交付破万的同时，深蓝汽车用时14个月销量突破10万辆；根据极氪公布的成绩单，9月交付12,053辆，环比下滑2.03%，同比增长45.60%。虽然未能继续延续正增长走势，但极氪表示，9月大定订单创下历史新高。

　　截至发稿，AITO问界暂未公布9月销量。不过可以预见的是，问界新M7将制造一波前所未有的销量增长。AITO问界表示，9月12日-9月30日，问界新M7累计大定达到30,000台。根据财联社的调查，近期到华为门店看车、咨询的消费者络绎不绝。据销售人员介绍，首销期政策到10月7日截止，期间可以享受6000元现金优惠、1.2万元内外饰选配金、1.5万元配置选装权益、1万元置换补贴，总计约为4.3万元的综合优惠。

　　中国汽车流通协会最新数据显示，9月中国汽车经销商库存预警指数为57.8%，同比上升2.6个百分点，环比上升0.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。“随着金九银十旺季到来，车企降价及促消费政策利好持续，各地车展陆续启动，新品投放增加支撑潜力需求释放。叠加‘中秋+国庆’双节效应，出行需求爆发，车市呈现增长态势。不过终端车价波动较大，消费者产生观望情绪，部分购车计划或将推迟至10月，‘金九银十’略显暗淡。综上，汽车市场保持稳健增长，预计9月乘用车终端销量在200万辆左右，同环比均有望增长。”

　　“9月各地也陆续开展新一轮地方短时补贴，预计对‘金九银十’构成稳定支撑。”乘联会秘书长崔东树表示，部分车企为扭转被动趋势，主动调整产品价格体系和营销策略，对消费的拉动作用持续体现。“随着各地促销费政策的持续不断，各类车展等线下活动蓬勃开展，新能源下乡活动成为展销购车的良好载体，拉动消费效果稳定体现。”