乘联分会:8月中国汽车经销商库存预警指数为56.2%
导读:2024年8月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2024年8月中国汽车经销商库存预警指数为56.2%,同比下降0.7个百分点,环比下降3.2个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上
2024年8月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2024年8月中国汽车经销商库存预警指数为56.2%,同比下降0.7个百分点,环比下降3.2个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业景气度有所改善。
汽车以旧换新政策加码后,8月以来日均报废更新补贴申请量破万,推动终端销量环比增长。随着开学季临近,家庭购车需求持续上升。然而,高温天气及部分地区中元节不购车等因素,对市场需求有一定抑制,加之终端优惠力度调整,消费者持币观望情绪依然较重。
当前经销商面临多重经营挑战,远未达到预期水平。主要问题包括新车价格持续下降、新车销售严重亏损,流通资金压力大,以及市场整体需求持续疲软等。多数经销商在“8.18”购车节推出了限时活动。调查显示,85.1%的经销商组织开展购车节,但成效普遍平平,仅6.5%的经销商对活动效果表示满意。
从分指数情况看:8月库存、平均日销量、从业人员指数环比下降,市场需求、经营状况指数环比上升。
从区域指数情况看:8月全国总指数为56.2%,北区指数为55.6%,东区指数为55.8%,西区指数为56.2%,南区指数为61.3%。
从分品牌类型指数看:8月豪华及进口品牌指数环比上升, 合资、自主品牌指数环比下降。
对下月市场判断:自7月25日汽车报废更新补贴政策再加力后,推动了车市淡季回暖。据本次调显示,约有50.6%的经销商表示,该政策有效推动汽车报废更新的比例增长,增幅在5%至10%,少数经销商门店增幅可达20%。
本月,多省市的乘用车以旧换新补贴(置换更新)细则陆续发布,青海、浙江、四川、湖南、湖北、广东、重庆等省市均已公布,单车补贴范围集中在1.5万上下。中央报废更新加力,叠加地方置换更新补贴政策陆续生效,预计对后四个月的乘用车市场将产生显著的促进作用。
中国汽车流通协会建议,未来汽车市场不确定性加大,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求。同时要加大对“以旧换新和报废更新政策的宣传”,通过强化服务提振消费信心,把降本增效放在首位,防范经营风险。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
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螺纹钢 | 12-32*9000/12000 | HRB400E | 青岛惠金金属物资有限公司 | 永锋(青岛市) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 0 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 7.0*1500*C | 510L | 上海宏微钢铁贸易有限公司 | 日照(兴晟3号库) | 4010 | 详情 |
高线 | Φ8*C | Q355D | 上海熙南实业有限公司 | 宝武中南(川流富锦库) | 0 | 详情 |
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