核心观点：10日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收125.54点，周环比下跌1.94%。供应方面，上周五大钢材品种供应808.42万吨，周环比下降21.22万吨，降幅2.6%。上周五大钢材品种产量除 热轧 板卷外周环比均有所下降。库存方面，上周五大钢材总库存1132.35万吨，周环比增16.61万吨，增幅1.5%。消费方面，上周五大品种周消费量为791.81万吨，环比下降3.8%；其中建材消费环比下降8.0%，板材消费环比下降1.6%。 铜 市方面：宏观方面，国家统计局数据显示， 12月CPI同比上涨0.1%，全国居民消费价格环比持平。12月份PPI同比均下降2.3%，降幅比上月均收窄0.2个百分点，环比均下降0.1%。基本面方面，随着后续假期的临近，迎来假期前的备货期，但从近期的情绪来看，备货预期并不高，整体来看，目前 铜价 的阶段性反弹表现还有延续趋势，供需层面的矛盾对于铜价的支持依然存在不过铜价想要持续上涨的话还需要进一步的助推，预计下周铜价的反弹势头或有所缓和。 铝 市方面：上周沪铝低位强势反弹，在周四成功收回2万关口，一举冲破前期盘整区间价格重心显著上移。截至上周五，沪铝主力收于 20100元/吨上方，下方底部基本夯实。原铝的强势，对于原本就抗跌的再生铝市场来说，可以用互相成就来形容。尽管原铝上涨幅度较大，但废铝的短缺矛盾依旧难以缓解，临近年关，持货商开始陆续停收，封库清账，市场流通性趋紧的局面难改，废 铝价 格偏强运行。

　　一、原材料品种价格监测

　　截止2024年1月10日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：

　　二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇

　　主要内容摘要①—— 冷轧 ：全国冷轧板卷价格下跌为主 预计本周全国冷轧板卷价格或将震荡偏弱运行为主

　　上周冷轧板卷产量84.94万吨，环比减少0.55万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存32.35万吨，环比减少0.7万吨，社会库存101.98万吨，环比增加2.42万吨。上周全国冷轧板卷部分市场价格多以下跌为主，小部分市场价格仍是以稳为主，全国冷轧板卷价格均价下跌32元/吨。目前冷热轧价差较大，冷轧仍有利润空间，当前市场需求尚存，为保成交，市场商家大多有以价换量的操作。基本面看，目前冷轧开工率周环比持平，产能利用率和产量周环比均再次下降，但本周厂库虽仍是下跌，但社会库存再次上涨，总体库存首次出现上涨。市场方面，上周黑色期货盘面下跌为主，市场价格随着期货进行变化，市场价格大多以下跌为主。本周黑色期货盘面震荡下跌，再加上现在冷热轧价差较大，冷轧大多以补跌为主，市场价格持续下跌。目前虽下游终端需求逐渐回落，市场贸易商在仍有需求的情况下积极出货，减少库存，以便应对未来库存上涨情况。综合来看，预计本周周全国冷轧板卷价格或将震荡偏弱运行为主。

　　主要内容摘要②——热卷：全国 热轧板卷价格 大幅下行 市场成交较差

　　上周国内热轧板卷价格大幅下行，全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为3455元/吨，环比下跌89元/吨；4.75mm热轧板卷均价为3388元/吨，环比下跌90元/吨。从各区域的库存数据看，降幅最大的区域是华东地区，环比降2.77万吨，增幅最大的区域是华南地区，环比增2.67万吨。上周市场盘面弱势下行，下跌幅度较大，现货市场价格跟随盘面震荡下行，市场缺货情况有所减弱，各地市场价格普遍下行，成交较弱，库存小幅下降，但下降速率减缓，主要集中在华南、华东，西南等区域，其余地区降幅较小。近期市场供给转暖，库存继续下降，供给压力有所减缓，临近春节，商家冬储意愿一般，市场整体供需两弱情况持续，预计短期内价格或将继续保持弱势运行。

　　主要内容摘要③—— 优特钢 ：上周全国优特钢价格小幅下跌，预计本周优特钢市场窄幅震荡

　　上周全国优特钢价格小幅下跌，其中45#收3811元/吨，周环比下跌32元/吨 ；40Cr收4057元/吨，周环比下跌24元/吨；20CrMnTi收4173元/吨，周环比下跌28元/吨；CrMo收4928元/吨，周环比下跌25元/吨。

　　供应方面，12月全国优特钢棒材（46家样本）产量397.82万吨，环比减少20.93万吨，同比增加0.07万吨；1月预计产量432.40万吨，环比增加34.58万吨，同比增加16.12万吨。

　　需求方面，上周全国优特钢市场需求较弱，临近年关，出货较差。截止1月10日，样本贸易企业日成交均值4.53万吨。

　　库存方面，全国优特钢棒材样本总库存190.2万吨，周环比减少2.13万吨，降幅1.11%，月环比减少15.21万吨，年同比减少3.83万吨。

　　综合来看，上周全国优特钢市场价格小幅下跌，市场方面，市场整体成交不畅，商家多数仍持观望心态，贸易商对于目前冬储备货意愿不佳。供应方面，目前供应处于低位水平，整体库存水平处于地位，年底钢厂有检修状况，供应有进一步下降空间。综上所述，预计本周优特钢市场窄幅震荡。

　　主要内容摘要④—— 不锈钢 ：周内 不锈钢价格 稳中有涨，库存消化放缓

　　钢厂仍压价采购原料，不锈钢价格小幅上涨后，钢厂吨钢利润有所修复。1月春节假期销售周期缩短，钢厂多检修减产，供需双弱下，印尼冷轧资源到货以及低价仓单资源流入市场，不锈钢冷轧销售压力仍较大。不过目前市场库存压力不大且原料压价空间有限下，不锈钢价格下跌空间有限，预计本周不锈钢价格窄幅震荡。关注原料成交价格及市场库存消化情况。

　　三、汽车行业原材料基本面分析——有色篇

　　主要内容摘要⑤——铝：

　　上周沪铝低位强势反弹，在周四成功收回2万关口，一举冲破前期盘整区间价格重心显著上移。截至上周五，沪铝主力收于 20100元/吨上方，下方底部基本夯实。原铝的强势，对于原本就抗跌的再生铝市场来说，可以用互相成就来形容。尽管原铝上涨幅度较大，但废铝的短缺矛盾依旧难以缓解，临近年关，持货商开始陆续停收，封库清账，市场流通性趋紧的局面难改，废铝价格偏强运行。

　　四、汽车行业动态信息一览

　　1、乘联分会：12月国内零售中自主品牌新能源车渗透率71.3%

　　1月9日，乘联会数据显示，12月新能源车国内零售渗透率49.4%，较去年同期渗透率提升9.1个百分点。12月国内零售中，自主品牌中的新能源车渗透率71.3%；豪华车中的新能源车渗透率33.9%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.8%。从月度国内零售份额看，12月主流自主品牌新能源车零售份额72%，同比增长2个百分点；合资品牌新能源车份额2.8%，同比下降2个百分点；新势力份额17.2%，小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长2.3个百分点；特斯拉份额6.4%，同比下降1.6个点。

　　2、崔东树：2025年汽车“价格战”将极其猛烈

　　1月9日，乘联分会秘书长崔东树分析表示，新能源汽车规模呈现爆发式增长，单车批量大幅增大，单车成本明显下降，而且头部的竞争格局仍未稳定。因此，在这种高增长的市场中，2025年“价格战”仍将延续，并且将极其猛烈。