随着假期的结束，二手船交易开始活跃。运费市场方面，灵便型船与巴拿马型船及好望角型船相比，表现较为出色。据悉，今年灵便型船的交船吨位约为200万吨，至今年年底，灵便型船的吨位会增长8%，明年的灵便型船的交船吨位会达到320 万吨。市场上供需的不平衡给运费市场的攀升带来了较大的阻力。 好望角型 / 巴拿马型 PINAT GIDA SANAYI 准备出售其所拥有的巴拿马型船，M/V MUSTAFA NEVZAT，该船可于9月8日/9日在西班牙的SAN CIPRAIN安排验船。其姐妹船 M/V ABIDIN PAK，74,137载重吨，1995 HASHIHAMA建造，于今年 4月由 ANDERS WILHEMSEN以1430 万美元的价格购得。希腊掌控的巴拿马型船，M/V POROS，62,185载重吨，1980位 HYUNDAI建造，以290万美元的价格出售，买家未予透露。 灵便型 英国掌控的灵便型船，M/V CERINTHUS，40,009载重吨，1988 保加利亚建造，克令吊4 X 25T，以600万美元的价格出售给希腊的CIRCA。日本掌控的灵便型船，M/V STELLAR GLORY，24,202载重吨，1995 IMABARI 建造，克令吊3 X 30.5T，以800万美元的价格出售给香港的买家。 M/V GOLDEN ROSE及 M/V GOLDEN DAISY，47,183载重吨/条，1998 OSHIMA建造，克令吊4X30T，以1425万美元/条的价格出售给希腊的SAMARTZIS。 M/V FEDERAL PESCADORES，40,864载重吨，1986 日本建造，克令吊5X25T，中国的买家正在与船东谈判，船东要价630万/640万美元。 市场的其它成交报道： 散货船M/V EVER WISE，18,757载重吨，1982 SASEBO建造，克令吊4X25T，以205万美元的价格售出，买家未予透露。 散货船M/V EVER WEALTHY，11,783载重吨，1986 IMAI 建造，2X36T 1X25T，以220万美元的价格售出，其买家未予透露。 散货船M/V OCEAN WAVE，18,950载重吨，1981 ZHONGHUA 建造，5X25T，以150万美元的价格出售给印度的买家。 散货船M/V RAINBOW SPIRIT，13,568载重吨，1984 IMAI 建造，4X15T，以235万美元的价格出售给韩国的买家。