厦船重工1.65亿造8万吨船台
厦船重工下月将开工兴建一个8万吨级船台及一配套码头，工程总投资1．65亿元人民币，预计明年就可以竣工并投入使用。届时，厦船重工的年产值及创汇能力将提高50％。据介绍，船台是船体总装的生产平台，也是船体建成后下水的平台，是造船的重要生产设施。厦船重工此次兴建8万吨级船台，是因为目前船台不能满足接收船舶制造订单的需求。目前厦船重工仅拥有一个3．5万吨级的船台，加长扩容后可达到7万吨，但厦船的规划是将单船建造能力提高到10万吨级，达到年产60万～80万载重吨，产值30亿～40亿元。据悉，这次建的8万吨船台，即可增容至10万吨。去年底，厦船接单建造巨型船的容量为4300辆的汽车滚装船，这是国内迄今为止承建的最大型汽车运输船。厦船重工副总经理、总工程师金俊洪表示，汽车滚装船的需求量大幅上升，必然带动船价的上涨。“如果我们建造成功了，我们二期工程后的两个船台都将同时生产这种船型。到2007年的时候，世界将迎来建造汽车滚装船的高峰期。”据了解，虽然8万吨新船台还要下个月才开工建设，但已有10多家船东争相与厦船签订建造汽车滚装船合同。（东南快报）
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