概述： 受益于中国、印度经济的强劲增长及欧洲的稳定复苏，07年世界干散货贸易量预计在25.7亿吨左右，较06年增幅为4％左右。由于有坚挺的租船价格作支撑，船东对散货船市场前景看好，本周新造船市场成交活跃，尤其是在好望角型和大灵便型货船方面。油船市场本周成交：1. TMT在韩国大宇船厂订造2条310,000载重吨油轮，2010/2011年交船,一亿三千二百五十万美元/条。 2. BW SHIPPING在韩国现代船厂订造2条300,000载重吨油轮，2010年交船，价格未披露。3. EMARAT MARITIME 在韩国韩进重工订造2条115,000载重吨油轮，2009年交船，船价为每条6600万美元。4. MONTANARI在上海沪东船厂订造2条115,000载重吨油轮，2010/10年交船，船价为每条6000万美元。5. MISC在日本TSUNEISHI订造2条107,500载重吨油轮，2011年3月交船，船价为每条6500万美元。6. MITSUI O.S.K在韩国现代船厂订造2条47,000载重吨成品油轮，2009年6月交船，船价为每条4700万美元。7. KOREA LINES在韩国STX订造2条51,000载重吨成品油轮，2009年2月交船，船价为每条4500万美元。8. TOP TANKER在韩国SPP 订造4条51,000载重吨成品油轮，交船自2009年2月起，船价为每条4600万美元。 9. VOGEMANN在广船国际订造2条38,500载重吨成品油轮，交船自2009年4月起，船价为每条3800万美元。10. NSCSA在SLS订造2条44,000载重吨化学品油轮，2010年交船，船价5000万美元/条。11. NORDIC TANKERS在韩国现代订造2条37,400载重吨成品油轮，交船自2009年6月起，船价为每条4150万美元。12. DAELIM在韩国订造1条13,000载重吨化学品油轮，2008年交船，船价未披露。13. GLOBAL CARRIERS在宁波订造2条7,000载重吨成品油轮，2008年交船，船价为每条1000万美元。 散货船市场本周成交：1．KOREA LINES在韩国UNIVERSAL订造2条200,000载重吨的散货船,2011/12年交船,船价为7000万美元/条。2．GLEAMRAY在外高桥船厂订2条177,000载重吨的散货船,2011年交船,船价为6400万美元/条。3．SONGA在韩国SUNGDONG订造3条176,000载重吨的散货船,2008/09年交船,船价为每条7000万美元。4．FREDRIKSEN GROUP 在韩国DAEHAN船厂订造了4条176,000载重吨的散货船,2008年交船,船价为每条7220万美元。5．PERSEVERANZA 在江苏扬子江船厂订造了6条92,500载重吨的散货船,2009年交船,船价为每条4500万美元。6．DEIULEMAR 在日本TSUNEISHI订造了2条82,500载重吨的散货船,2009年6月交船,船价为每条4000万美元。7．中远在江南船厂订2条76,300载重吨的散货船,2010年交船,船价未披露。8．UNION CEMMERCIAL 在日本IHI订造了2条56,300载重吨的散货船,2010年交船,船价为每条3150万美元。 9．SK SHPG在日本IHI订造1条56,300载重吨散货船，2010年交船，3150万美元/条。10．MARDENIZ在日本IHI订造1条56,300载重吨散货船，2011年交船，3150万美元/条。11．EMIRATES TRDG在IHI订造1条56,300载重吨散货船，2011年交船，3150万美元/条。12．JINHUI在日本OSHIMA订造1条54,000载重吨散货船，2010年交船，船价为2950万美元。13．TSAKOS在浙江订造6条53,000载重吨散货船，交船自2007年12月起，3500万美元/条。14．A M NOMIKOS在澄西船厂订造2条53,000载重吨散货船，2011年交船，3300万美元/条。15．MEDWAY SHPG在武汉青山船厂订造4条57,000载重吨散货船，2009年交船，船价为3300万美元/条。16．希腊船东在大洋船厂订造了4条53,000载重吨散货船，2007/08年交船，船价为3500万美元/条。17．EMROS LINES在中国订造2条30,000载重吨散货船，2008年10月至09年1月交船，船价未披露。18．CLIPPER在印度BHARATI船厂订造了6条20,000载重吨散货船，2009/10年交船，船价为2200万美元/条19．HARTMANN在南京订造6条7,600载重吨散货船，2009/10年交船，船价未披露。多用途船市场本周成交：1．中远在泰州口岸船厂订造4条27,000载重吨的船,2009/10年交船，船价未披露。2．SPLIETHOFFS BEVRACHT在金陵船厂订造8条17,700载重吨的散货船,2009年交船，3000万美圆/条。集装箱船市场：概述：明年亚欧航线的运力供求将极为平衡，甚至可能出现供不应求的状况，来年旺季的运力不足不可避免。Adolf Adrion预计明年的舱位利用率将达到95％。从1月1日开始，该公会计划把西行货物运价提高200美元/TEU，而从4月开始，西行货物运价将再次提高200美元/TEU。明年全球班轮运输总运力增长13%，净增船舱位估计在1000万箱，但实际运量增长在9.7%，运力大于运量情况仍然存在。预测明年下半年全球运输在货量减少情况下会放缓，运费有可能下跌。本周成交：1．P DOHLE在江苏船厂订造4条1,347 TEU 集装箱船,2009年交船，船价为3100万美元/条。2．福建马尾船厂新签订两条1368TEU集装箱船造船合同，2008/09年交船，船东及价格未披露。（注：以上所有成交价格不作为任何价格凭据，仅供参考！） （中国海事网）