重庆将打造特种船舶基地 3年后实现300亿产值
近日，市科委启动“特种船舶”重大专项，重庆市将在年内建成西部惟一的特种船舶三维数字化生产技术设计平台。预计，到2010年，重庆船舶工业及船用钢材等船舶相关产品总产值将实现300亿，重庆市将成为全国中小型特种船舶生产基地。 特种船舶是指油料船、化学品船等具有特殊功能的船舶，其建造工艺复杂，且船舱材质需要特殊处理，因此它的建造比普通客船、货船等具有更高的附加值。长江三角洲、珠江三角洲等地区的造船企业，主要生产万吨以上级的大型特种船舶，重庆则把目光瞄准了万吨以下级的中小型特种船舶。2005年川东船厂与比利时签订了价值1.2亿美元的12条不锈钢危险化学品船的建造合同；去年，重庆东风船舶工业公司又与希腊签订了价值3000万美元的2条5500吨级成品油船的建造合同。 为提升重庆市船舶业设计建造水平和船舶配套产业的创新能力，重庆市启动“特种船舶科技重大专项”，在整船设计平台建立及应用、整船建造及其工艺关键技术、船舶动力系统关键技术及产业化等六大类近20个项目进行关键技术的重点攻关，5年项目资金将达1000万元。特别是在数字造船工艺技术上，将利用数字三维代替平面设计图纸，将船舶内部密集的管道和线路在电脑上实现模拟制造和装配，船舶的设计生产周期可从18个月缩短为12个月，成本可降低20%。(重庆日报)
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