长江引航中心安全引领中国造船史上最大载重吨船舶
2月27日凌晨4时，由南通中远川崎船舶工程有限公司为日本NYK公司建造的载重吨达31.5万吨的“天喜”轮（中远川崎43号），在长江引航中心南通引航站三名一级引航员辅金亚、姚泽炎、唐仁康等同志的精心引领下缓缓驶出中远川崎码头，并于6时50分赶在苏通大桥施工水域封航前安全通过大桥，最终在9时30分抵达宝山与上海港引航员顺利完成交接。“天喜”轮的建造刷新了中国造船史上单船吨位最大的纪录，也创下了长江引航史上引领出江船载重吨最大的纪录。 “天喜”轮，船长333米，船宽60米，型深29.5米，船舶尺度与中远川崎船舶工程有限公司承建的前六艘VLCC一样，但由于在造船材料上使用了高强度钢板，自重减轻了15000吨，从而载重吨增加到31.5万吨。 (交通部长江航务管理局)
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