韩国造船业将让出世界第一宝座
近日有韩国媒体报道，韩国造船业在过去10年保持的世界第一的宝座不久就会让给中国。
韩媒称中国造船企业基于内需的新船接单不断，加上韩国造船企业的船舶交付正在加快进行，手持订单减少的压力越来越大，如果按照现在的速度发展下去，今年三季度内将会被中国反超。
据国际船舶网记者了解，克拉克松资料显示，截至7月末中国造船企业的手持订单将达到5，700万CGT，这占全球订单量的33.7％。这与韩国造船企业手持订单（5，740万CGT）相差0.3％左右，手持订单差距缩小到1％以下这还是第一次。
截至6月末，韩国和中国的手持订单差距为270万CGT（1.6％），5月份韩国和中国的船舶手持订单差距为1.9％。差距如此快速缩小是因为中国造船业独揽本国船舶订单。
7月份全球造船业承接的船舶达到58艘（630万载重吨），其中好望角型船舶为530万载重吨，占新订单的84％，而中国造船企业则从本国海运公司承接了30艘好望角型散货船订单。
此外，由于韩国造船企业较高的生产能力和日趋减少的手持订单差距，7月末韩国造船企业的船舶交付量达到930万CGT，但中国造船企业还保持在560万CGT。韩国造船企业2000年1月船舶手持订单首次超过日本，跃升为世界第一，此后基于较高的生产能力手持订单达到了40％，而日本的造船业则走下坡路，占有率仅为16％左右。2000年代初手持订单占有率为8％的中国造船企业以低廉的人工费作为基础继续快速成长，手持订单比重突破了33％。（来源：国际船舶网）
相关新闻
推荐文章
-
重磅！严禁新增产能！增量超5000万吨！钢价继续上涨？
特别关注焦企生产逐步提升，而钢厂盈利情况欠佳，对焦炭采购积极性减弱，焦炭供需结构稍显宽松。近日焦炭成本支撑转弱，市场看降情绪显现，...
-
强势拉涨！预期转向，钢价要高歌猛进？
这周随着利好政策连续出台，整个黑色产业情绪都被带动了起来，随着行情的上涨，钢贸商们一天多次上调现货报价，一扫之前产业悲观的阴霾。那...
-
史诗级利好！粗钢年产量下降！钢价继续涨？
特别关注中国中冶1-4月新签海外合同额人民币209 0亿元，同比增长151 2%。其中签下俄罗斯苏洛亚姆钒钛磁铁矿及冶金综合体项目，合同额108亿
