三年内新船厂申请项目叫停
中国国务院日前叫停未来三年内新建船厂来遏制造船业的产能过剩。然而,分析师和造船厂表示,这一举措并不能立即解决目前的困境。
国务院要求陆地、海洋、环境和金融相关部门退回接下来三年内新船厂的申请项目,并暂停处理扩大现有船厂的计划。
“中国船厂的总产量每年达6600万dwt,相当于全球总量的36%。然而,当地2008的需求量仅为1000dwt,有70%的新船订单是出口的。”国务院官员表示。
CITICS证券高级分析师高晓春说,该措施的效果将很有限。“由于经济衰退,很多当地船企已经在年初就将扩建计划束之高阁。”但是,高先生表示,这项措施将会帮助造船业加快结构调整,将有更多的小型船厂被大型船企或者国企收购。这种兼并能在长期内保持产业内的供需平衡。
江苏韩通重工总经理武亦文表示,政策的变化对船厂没有多大的影响。“我们船厂每年能建造15艘supramaxes散货船,但是我们现有的订单却远低于这个数。所以,船厂在未来一段时间内不可能有扩充计划。”不过,船厂也会在一段时间后从这项政策中获利,因为它阻止了新竞争者的加入。
一位工业和信息化产业部发言人曾表示,中国现有年产量50000dwt以上的船厂达91-95家,比2003年增长了8倍。这位发言人告诉当地媒体,有超过一半以上的船厂将由于订单下滑,在2010年面临产能过剩的问题。
根据中国船舶工业协会的调查,今年前8个月共接到1090万dwt的新船订单,比去年同期下降82%。同时,船厂的造船总量增加了58%达2340dwt。
除了控制船厂数量,国务院还要求当地船厂优化生产,加强海工部门的发展。
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