此次利比里亚海事法修正案为业界带来的好处绝非仅惠于中国的租赁公司，而是全球的利益相关者，因为租赁结构的船舶融资正日渐风行，尤其在亚洲，而无法通过融资租赁登记来完善抵押无疑会使这种融资途径受阻。

　　正是考虑到这点，利比里亚政府对海事法作出修订，以便对融资租赁进行类似于船舶抵押的登记。此外，修正案还说明抵押负债的证明无需提交或随抵押文件一同登记、并增加利比里亚法律下定义“船舶”(包含永久系泊船只)的条文。修正案还包含一些行政方面的改进，比如减少抵押登记文件原件的数量、以及有关船体标记的进一步明确。

　　利比里亚海事主管当局，即总部位于美国的利比里亚国际船舶与公司登记处(LISCR)首席执行官Scott Bergeron先生说道，“此次利比里亚共和国修订海事法的创举，是又一次对船东、船舶运营人、及船舶融资人和法律顾问的诉求的认同和支持。

　　“利比里亚登记处近年来在亚洲市场获得了极大的发展，此发展在最近历史性的中国-利比里亚海运协定(利比里亚籍船舶靠挂任何中国港口可享受优惠的港口吨税税率)生效后尤为更盛。这次把融资租赁登记载入海事法修订案，将会进一步加强当前利比里亚同中国伙伴之间的高层次互惠合作。”

　　利比里亚海事法修正案的内容可在登记处官网获取 http://www.liscr.com/liberian-maritime-law 。关于修正案的疑问亦可发送邮件至 legal@ycfmaritime.com 。

　　利比里亚登记处素来将船舶与海员安全的最高标准与最积极、创新的船东服务相结合，且因支持就维持和改善航运安全与效能、及海洋环境保护的国际立法，使得登记处一直拥有良好的声誉。