今年这里已经拆解了169条旧船
2018年第二季度,美国船东向东亚船厂共销售26条旧船,位于第一,其次为希腊及阿联酋船东。
该平台透露来自美国的潮水公司弃船规模最大,共废弃15条船。
4月底,巴基斯坦重新开放了油轮进口市场。在短短两个月的时间里,22条废旧油轮抵达加达尼海岸。该平台引用业内消息称,2018年上半年100多条油轮遭到废弃,而这一切都是由不断下降的运费导致的。
在第二季度废弃的船舶中仅有三条挂欧洲旗,分别是希腊,马耳他和挪威。这些船舶通过现金买手销售到吉大港,阿朗港及加达尼的船厂。在最后航程中重新注册并改变船籍国。
非政府组织拆船平台称,在第二季度销往南亚的旧船中,超过一半的船舶在抵达目的地海岸前几周重新注册为科摩罗、纽埃、帕劳、圣基茨及尼维斯船籍。
这是该平台有史以来最大规模的船籍变更事件,这也引起了人们对船旗国司法管辖权立法有效性的担忧。
此外,该平台还有报道称今年四月至六月之间,在孟加拉吉大港进行拆船时,六名工人丧生,七名工人受伤严重。此外,在印度阿朗港的一家拆船厂内,一名工人发生事
相关新闻
推荐文章
-
重磅!严禁新增产能!增量超5000万吨!钢价继续上涨?
特别关注焦企生产逐步提升,而钢厂盈利情况欠佳,对焦炭采购积极性减弱,焦炭供需结构稍显宽松。近日焦炭成本支撑转弱,市场看降情绪显现,...
-
强势拉涨!预期转向,钢价要高歌猛进?
这周随着利好政策连续出台,整个黑色产业情绪都被带动了起来,随着行情的上涨,钢贸商们一天多次上调现货报价,一扫之前产业悲观的阴霾。那...
-
史诗级利好!粗钢年产量下降!钢价继续涨?
特别关注中国中冶1-4月新签海外合同额人民币209 0亿元,同比增长151 2%。其中签下俄罗斯苏洛亚姆钒钛磁铁矿及冶金综合体项目,合同额108亿