创纪录!这艘LNG船仅用18天到达中国
导读:作为一艘商船,在没有破冰支援的情况下,“Christophe de Margerie”号LNG船仅花费7天零17个小时穿越了北海航线(NSR)到达中国,创造了新纪录。
作为一艘商船,在没有破冰支援的情况下,“Christophe de Margerie”号LNG船仅花费7天零17个小时穿越了北海航线(NSR)到达中国,创造了新纪录。
“Christophe de Margerie”号是俄罗斯Sovcomflot公司(SCF集团)拥有和运营的一艘破冰LNG运输船。据Sovcomflot公司介绍说,该船从亚马尔半岛的Sabetta港出发,向东航行了2360海里,抵达白令海峡的Cape Dezhnev,航程仅花费7天零17个小时。
7月31日,这艘创新纪录的LNG船满载液化天然气抵达了中国唐山港,并成功停泊,整个从Sabetta到中国的航行时间为18.5天。在穿越北海航线期间,该船在没有任何破冰支援的条件下独立航行,平均航速达到了令人印象深刻的12.8节。
SCF集团执行副总裁兼首席运营官兼首席技术官Igor Tonkovidov介绍说,“此次安全穿越北海航线需要船员的高度专注,航线的冰环境非常恶劣,尤其是东西伯利亚海域,视线的受限延长了该船的航行时间,北极地区的航海和水文状况仍然是前所未有的挑战,最终,船员成功的以快速和安全的航速抵达目的地。”
“Christophe de Margerie”号是韩国大宇造船建造的系列15艘破冰LNG运输船中的首艘船,也是全球首艘破冰LNG运输船,货物容积达17.26万立方米,可独立航行穿越厚达2.1米的冰区,船上的推进系统功率为45兆瓦,相当于一艘核动力破冰船。同时,该船也是世界上首艘在无破冰船协助下穿越北极航线的LNG船舶,在海试中创下了18米厚冰层破冰航行的纪录。并曾以6天12小时的航时打破世界纪录,成为用时最短穿越北冰洋的LNG船。
2017年6月,俄罗斯总统普京还出席了“Christophe de Margerie”号的命名仪式。
据了解,“Christophe de Margerie”号能全年在没有帮助的情况下从亚马尔沿着北海航线向西航行,在每年7-12月可向东航行半年。在此之前,北海航线的东部地区,即使有破冰船的支援,也仅在夏季允许航行4个月。
该船配备了29名俄罗斯船员,包括13名官员,所有船员都具有丰富的北极航运经验,进行了各种广泛的培训。
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