“振华33”轮加纳特马和科特迪瓦成功浮装8艘工程船
导读:“振华33”轮9月15日在加纳特马浮装5艘工程船,9月25日在科特迪瓦浮装3艘工程船,共计运输8艘工程船至喀麦隆。
“振华33”轮9月15日在加纳特马浮装5艘工程船,9月25日在科特迪瓦浮装3艘工程船,共计运输8艘工程船至喀麦隆。
加纳特马锚地浮装水域位于防波提内码头前沿水域,常年暗涌浮动,装货难度大。同时,加纳港务局官方仅批准24小时的作业时间,但浮装水域基准水深17.4米,潮差在0.2米-1.4米之间,有2条工程船装货吃水较大,半潜船需压载到水深17.9米,在潮水高潮前后2小时内浮装上船,浮装作业操作时间紧张,难度大,风险高。项目经理梁柱和“振华33”轮船长胡学武积极沟通、商讨,制定装货方案,优化操作流程,精准分析水文气象,识别各项风险并科学制定应急预案,在“振华33”轮全体船员共同努力下,于当地时间15日8点一举将5艘工程船稳稳浮装上船,排水起浮后经mws及用户检查,货物坐墩精准贴切。
完成5天海运绑扎工作后,“振华33”轮于21日开航前往科特迪瓦,24日船舶进港抵达装货锚地 。该水域水文气象条件较好,适合浮装作业,“振华33”轮于9月25日成功浮装了剩余3艘工程船,经查验,货物坐墩精准贴切,标志着8艘工程船全部浮装成功。
加纳特马和科特迪瓦均为新冠病毒高发区域,也是高温地区,病毒感染率高。“振华33”轮全体船员严格按照公司新冠肺炎防控要求做好防疫措施,并圆满完成2个港口8艘工程船的半潜装货任务,赢得用户肯定及赞扬,为公司复工复产、业务发展作出重大贡献。
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