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中钢网新闻中心产经新闻船舶新大洋造船再获一艘59990吨内贸散货船订单

新大洋造船再获一艘59990吨内贸散货船订单

分享打印 2021-04-19 11:18 编辑:     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:4月16日,苏美达船舶公司、新大洋造船与唐山东方海运有限公司签署一艘59990载重吨内贸散货船。唐山东方海运董事长王文来,党委书记王文全,总经理刘泊,苏美达船舶公司董事长徐钢

  

  

  4月16日,苏美达船舶公司、新大洋造船与唐山东方海运有限公司签署一艘59990载重吨内贸散货船。唐山东方海运董事长王文来,党委书记王文全,总经理刘泊,苏美达船舶公司董事长徐钢,总经理徐斌等共同出席签约仪式。

  据了解,唐山东方海运成立于1997年6月,总部设在河北唐山,是河北省第一家民营海运公司。该公司以打造以河北优质海运企业为己任,坚持将海运物流做专做精,目前拥有8艘海轮,总运力约25万吨左右,此次签约新单,也是该公司顺应时代发展,更新船队,积极打造新一代节能、环保型优质内贸散货船船队的战略开始。

  新大洋造船积极融入国内大循环为主体、国际国内双循环相互促进的新发展格局,在优化传统皇冠系列外贸散货船的同时,发力内贸散货船市场,成功覆盖51000吨、60000吨、75000吨三大主流内贸船型。截至目前,斩获内贸散货船订单已突破20艘。2020年已成功交付3艘59990吨散货船,凭借良好的产品质量和一流的性价比,该船型广受船东青睐,成功获得老客户订单。

  据国际船舶网了解,苏美达集团船舶业务坚守国际国内双并举、制造航运双联动的发展策略,2020年全年接单29艘,其中内贸船19艘;全年共交付船舶18艘(新大洋造船交付船舶16艘),实现了内贸三大主要航线船型全覆盖,在风电安装工程船和集装箱船领域取得了新突破。

  目前,新大洋造船生产任务已排至2023年,手持订单居国内船舶行业前20强。苏美达船舶航运板块2020年运营船只达35艘,运力规模跻身中国远洋干散货船队前十。通过与船舶制造业务的协同,深入研究船舶设计余量及载重吨潜力,逐步对各船型实施改造,增加船舶盈利能力。


 

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