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中钢网新闻中心产经新闻船舶大连中远海运川崎一艘20.8万吨吨散货船命名交付

大连中远海运川崎一艘20.8万吨吨散货船命名交付

分享打印 2021-04-24 11:16 编辑:     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:4月22日

  

  4月22日,大连中远海运川崎为中远海运发展建造的20.8万载重吨散货船“惠盛海”轮(DE082船)命名交付。中远海运集团战略与企业管理本部、中远海运发展、中远海运重工、大连中远海运川崎等单位的领导和来宾出席了命名仪式。中远海运发展副总经理杜海英女士担任教母并为“惠盛海”轮命名、砍缆。

  

  "惠盛海”轮为20.8万吨载重吨散货船,船长300米,垂线间长295.5米,船宽50米,型深25米,服务航速14.7节,具有安全环保、适货性强、油耗低、智能化程度高等特点,是技术领先的最新一代纽卡斯尔型散货船。

  

  “惠盛海”轮是中铝几内亚项目定制船,是大连中远海运川崎为中远海运发展建造的第二艘20.8万载重吨散货船。通过全体员工的不懈努力,大连中远海运川崎保质高效完成了“惠盛海”轮建造工作,实现了提前交船的目标,得到了船东肯定。“惠盛海”轮的提前圆满交付,展示出集团内部协同的战略优势,是双方互助互信的结果,也为双方进一步加强合作、互利共赢奠定了坚实基础。

  2021年,大连中远海运川崎将继续围绕“全面提升设计能力、制造能力,持续推进精益管理、降本增效,强化技术创新、发展智能制造,提升企业软实力和竞争力”的中心工作,持续深化改革,突出“价值创造”,用心打造和完成船东客户托付的每一艘船舶,用最优质的船舶产品与服务回馈客户、铸就品牌,努力在“建世界一流船厂,造世界一流船舶”的征程上实现新跨越,为重工板块乃至集团的事业发展贡献更多力量。

  “惠盛海”轮是中远海运发展与中远海运散运合作的16艘散货船的第9艘船,本船安装了先进的智能 I-SHIP 系统,是具有智能航行、智能机舱、智能能效和智能集成平台 “1 个平台+3 个智能应用”的智能化船舶。在航线规划、机舱主要设备维护、能效管理等方面提供全方位的智能化辅助决策。本船安装有应力监测系统,可以实时掌握船舶的应力状态,有效提升船舶的运营安全。船舶交付后将由中远海运散运租入经营管理,深圳远洋负责安全管理,承担起中铝几内亚项目铝土矿运输保障任务。

  “惠盛海”轮与3月4日交付的“惠昌海”组合成“昌盛”之意,表达了船东、租家、船厂三方“繁荣昌盛、合作共赢”的愿景。该项目的成功交付是中远海运发展落实产融结合、以融促产的成功实践,未来,公司将继续坚持航运金融初心,致力于打造具有中远海运特色的卓越航运产业金融服务商。


 

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