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中钢网新闻中心产经新闻船舶江南造船交付长荣海运第二艘2500teu集装箱船

江南造船交付长荣海运第二艘2500teu集装箱船

分享打印 2021-04-28 11:17 编辑:     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:4月26日,中国船舶集团旗下江南造船为长荣海运建造的第二艘2500TEU支线集装箱船“长洋”轮(EVER OCEAN)签字交付。这也是今年公司交付的第5艘船舶。

  

  4月26日,中国船舶集团旗下江南造船为长荣海运建造的第二艘2500TEU支线集装箱船“长洋”轮(EVER OCEAN)签字交付。这也是今年公司交付的第5艘船舶。

  该系列支线箱船入级日本船级社(NK),采用上海船舶设计院最新优化设计,船长195米,船宽32.25米,型深17米,加装Scrubber脱硫装置,是一型集人性化元素,节能环保,自动化,船员舒适度于一体的船舶。

  长荣海运是中国台湾地区最大班轮公司,其服务网络遍及全球五大洲,无论是船队规模、集装箱承载量、还是造船理念,皆位居全球领先地位。

  

  在总结系列首制船建造经验的基础上,该项目团队在关键性技术问题、工艺工法、施工完整性上都得到了进一步的提升。在与船东的相互配合中,项目团队更加熟悉了解船东的检验标准和要求,也更注重建造过程中的细节。特别在交船前夕,项目组牵头多个部门,加强与船东沟通,统筹劳动力,确保了船舶按期高质量交付,不仅充分体现了江南造船集装箱船建造的实力,也为后续在建船舶和双方进一步合作奠定了坚实基础。

  据了解,2018年12月,江南造船集团和长荣海运已经签署了4+4艘2500TEU支线集装箱船订单,合同总金额约为2.24亿美元,2500TEU集装箱项目是长荣海运首次在中国内地订造新船。这批支线集装箱船将按照IMOTier II排放标准建造,将在正式合同签订之后的22至24个月交付。1月19日,江南造船向长荣集团交付首艘2500TEU集装箱船“长旭”号。


 

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