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中钢网新闻中心产经新闻船舶圆满收官!广东中远海运重工交付第11艘1750teu集装箱船

圆满收官!广东中远海运重工交付第11艘1750teu集装箱船

分享打印 2021-05-17 11:17 编辑:     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:5月14日,广东中远海运重工为印尼船东PTMeratusLine建造的1750TEU集装箱船“FEEDER2”轮顺利签字交付,标志着1750TEU系列船圆满收官。

  5月14日,广东中远海运重工为印尼船东PTMeratusLine建造的1750TEU集装箱船“FEEDER2”轮顺利签字交付,标志着1750TEU系列船圆满收官。

  广东中远海运重工总经理苏文伟与船东代表MrTanzil签署交船文件,英国劳氏船级社大中华区副总裁田斌、船东监造组及船厂建造项目组代表等共同见证了签字仪式。

  PTMeratusLine为印度尼西亚主要港口提供点到点班轮运输航线。“FEEDER2”轮(N922)是广东中远海运重工为该船东交付的第2艘1750TEU集装箱船,也是广东中远海运重工建造的第11艘1750TEU集装箱船。作为第2艘升级版1750TEU集装箱船,该轮安装了混合式脱硫系统,满足IMO2020规范的最新规定,体现了环保、节能、高效的环保理念。

  建造过程中,建造团队充分吸收借鉴同型首制船建造经验,克服制造业务转型带来的各项挑战,不断自我加压,有效整合各项优势资源,扎实推进生产进度。尽管加装了混合式脱硫系统,但该船的试航周期仍然为4天,较原计划提前了2天。收尾阶段,建造团队不等不靠、主动作为,高效率完成意见处理,实现了试航完成后20天签字交船。

  立足转型发展阶段,广东中远海运重工将紧扣年度工作主线,坚持高质量发展主题,稳步推进深化改革,充分挖掘企业内部潜力,大力拓展非船产品制造市场,积极融入“国内国际双循环”新格局,不断夯实盈利基础,提升创效能力。


 

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