赛思亿再接6+2艘集装箱船轴带混合动力批量订单
导读：继中谷物流与扬子江船业的首批10艘4600TEU集装箱船项目的轴带发电批量订单之后，中国船舶无锡赛思亿电气科技有限公司再次获得中谷物流与金陵船厂的第二批6+2艘4600TEU集装箱船项目的轴带发电批量订单
继中谷物流与扬子江船业的首批10艘4600TEU集装箱船项目的轴带发电批量订单之后，中国船舶无锡赛思亿电气科技有限公司再次获得中谷物流与金陵船厂的第二批6+2艘4600TEU集装箱船项目的轴带发电批量订单，赛思亿将为其提供全套轴带发电系统的设计、生产和集成。
值得一提的是，本次合作的6+2艘集装箱船的轴带发电系统同样全部采用赛思亿国产技术，核心产品来自赛思亿自主知识产权产品，标志着赛思亿国产船舶新型动力系统在船舶市场的地位得到进一步提升。
该集装箱船船长228m，型宽40m，型深19.6m，设计吃水14m，服务航速15节，入级CCS（中国船级社），采用赛思亿S-Hybrid轴带发电系统，是国内近海航区新型的沿海集装箱船舶，建成后将为中谷物流116艘集装箱船船队注入新鲜血液。
赛思亿S-Hybrid轴带发电系统轴发功率为1100kW，此次供货范围为轴带变频电控设备、轴带电机和隔离变压器，其中轴带电机采用赛思亿兄弟公司中船电机自产的1000kW级国产自主的船用低速永磁穿轴电机。赛思亿轴带发电系统可利用主机输出带动穿轴电机输出稳频稳压质量稳定可靠的电源，满足船舶航行过程中全船的用电负荷，达到节约燃油消耗、降低船舶运行成本的目的。
赛思亿致力于打造贴近用户需求的船舶新型动力系统及关键设备，始终秉持“顽强拼搏，让用户尽享卓越技术”的核心价值观，稳扎稳打，始终如一。中谷物流18艘集装箱船项目见证了赛思亿的蜕变和努力，相信未来，赛思亿将会为更多客户带来更加环保、经济、智能的船舶动力系统解决方案。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 8-360 | Q235 | 舞钢市盛隆物资有限公司 | 舞钢(本库) | 4600 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
| 高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
相关新闻
推荐文章
-
建材预测：跌势不止，今日钢价怎么走？
多地相出下调首付比例等利多地产政策，但新房销售额提升仍不明显，地产政策对钢材需求提振需进一步观察，目前为钢材传统需求淡季，宏观暂无重大利好。
-
亏损加剧！同比少2.5万亿！钢价又要反复？
特别关注央行：前五个月人民币贷款增加11.14万亿元。分部门看，住户贷款增加8891亿元，其中，中长期贷款增加8598亿元；企（事）业单位贷款...
-
建材预测：累降50！钢价来回拉扯！下周走势如何？
本周20mmHRB400E螺纹钢全国均价3691元/吨跌30，美联储降息预期延迟，国内宏观暂无明显向上推动；产业端建材库存增加、表需下降，基本面偏弱。
