8月26日，芜湖造船厂有限公司和上海北海船务股份有限公司签订5000吨级原油船建造合同。北海船务公司总经理孙君利、副总经理冯文骏，芜湖造船厂相关人员等项目组出席本次签约仪式。

　　本次签约的5000吨级原油船由上海欧得利船舶工程有限公司（ODELYMARINE）设计，全长105米，入中国船级社。本船是为中海油渤海湾边际油田专门建造的穿梭油轮，该油轮具有艏侧推、冰区加强功能，具备更高的提油安全性。该油轮的建造，将对渤海湾边际油田安全生产提供重要保障。

　　上海北海船务股份有限公司是一家中外合资的航运公司，成立于1994年，其主要股东是中海石油化工进出口有限公司、中远海运能源运输股份有限公司和银邦海外有限公司。主营业务以内贸海洋原油运输为主，经营航线遍及中东、东南亚及国内沿海和长江中下游港口，是国内海洋原油运输的主要力量之一。年运输量达2000多万吨，目前已成为国内油运市场一线企业。目前，上海北海船务运营油轮20艘，另有在建船舶1艘，总运力已突破100万吨。

　　芜湖造船厂基于高端液货船市场的战略定位，在国内与国际市场双向发力。今年3月，北海船务公司已开始对芜湖造船厂考察与调研。凭借建造水平、技术能力、内部管理等特色优势获得北海船务的高度认可，最终芜湖造船厂在众多船企脱颖而出。此次签约，是芜湖造船厂聚焦特色发展，明确经营路径的重要举措，也是公司技术质量过硬，市场充分认可的精准写照，为双方未来的进一步合作奠定了基础。

　　2021年全球船舶市场复苏，芜湖造船厂聚焦高端产品的结构布局，在民品线出口及内贸齐头并进。今年已陆续签订了21500吨LNG双燃料沥青/成品油船、80米LNG纯气体推进系统自卸船、6600吨和9000吨系列双相不锈钢化学品船、62500吨散货船等订单。

　　克拉克森数据显示，目前，芜湖造船厂手持订单29艘，其中，今年新签订单8艘，包括化学品船4艘，沥青船3艘，杂货船1艘。