集装箱船市场再现“天价”租约。希腊船东Euroseas一艘船龄11年的巴拿马型集装箱船以20万美元一天的高价租出，再次刷新纪录。

　　Euroseas表示，这艘建于2009年的4250TEU集装箱船“SynergyOakland”号已经获得了定期租船合同，租期最低为60天，最长可以延长至85天，合同预计将在10月下半月开始。

　　根据船舶交付给租船方的地点不同，这艘集装箱船的日租金可以高达20.2万美元或者19.5万美元。Euroseas指出，这是该公司有史以来获得的最高期租船租金，甚至可能是整个集运行业的最高纪录。

　　今年7月，5042TEU集装箱船“CSLSantaMaria”号以16万美元/天的价格租给博亚国际海运有限公司，租期3个月。Alphaliner的分析师当时称，这是有史以来集装箱船租约的最高租金价格。仅仅2个月后，“SynergyOakland”号就刷新了这一纪录。

　　Euroseas的新租约凸显出目前集运市场的强劲势头，集装箱船船东和运营商在过去几个月来获得了惊人利润。在疫情之前的几年里，类似“SynergyOakland”号这样的3000-5000TEU巴拿马型集装箱船，曾一度因为巴拿马运河扩建工程的开通而濒临淘汰。2016年底，同样是建于2009年的4250TEU集装箱船“RickmersMaritime”号被售出拆解，当时船龄只有7年，创下集装箱船拆船市场上的新纪录。而在5年后，“SynergyOakland”号却拿下20万美元/天的“天价”租金。

　　Euroseas董事长兼首席执行官AristidesPittas称：“这份新的租约将在两个月内给公司带来至少1200万美元的收入，如果租船方选择延长租约，合同收入最高可能达到1700万美元。与此同时，未来六个月里Euroseas还有5艘船即将换约，包括新租约结束后的‘SynergyOakland’号，公司完全有能力抓住市场进一步上涨的机遇。”

　　据了解，Euroseas成立于2005年，目前其船队拥有15艘集装箱船，包括10艘支线船和5艘中型船，总运力为44021TEU。此外，Euroseas还有2艘新建集装箱船，预计将在2023年上半年交付运营。