尽管HMM（前现代商船）的营业利润接连创下新纪录，但因为此前长期亏损挖下的“坑”太大，预计今年依然很难分红。

　　据韩国金融监督院电子公示系统11月15日公开的数据，截至今年第三季度，HMM的累计亏损额为18601亿韩元（约合15.77亿美元）。与去年同期的45586亿韩元（约合38.65亿美元）相比，减少了26985亿韩元（约合22.88亿美元）。

　　事实上，受新冠肺炎疫情的影响，随着全球海运吞吐量持续扩大，海运运费大幅上升，HMM的累计亏损额从去年第三季度开始就持续下降。去年第四季度，HMM的亏损额为44438亿韩元（约合37.68亿美元），今年第一季度下降到43249亿韩元（约合36.67亿美元），第二季度下降到40139亿韩元（约合34.03亿美元），第三季度大幅减少到18601亿韩元（约合15.77亿美元）。

　　HMM的累计亏损额大幅减少，得益于接连不断创下的营业利润新纪录。从2020年第四季度到2021年第三季度，HMM已连续4个季度刷新了单季度营业利润历史最高纪录。在此期间，HMM的当期净利润也实现了从1368亿韩元（约合1.16亿美元）到1541亿韩元（约合1.31亿美元）、2105亿韩元（约合1.78亿美元）、22998亿韩元（约合19.5亿美元）的增长。随着当期净利润的增加，HMM的亏损额也相应减少。

　　与此同时，HMM的负债比率也得到飞跃性的改善。截至今年第三季度，该公司的负债率为99.85%，比去年同期的438.56%下降了338.71%。

　　预计到今年年底，HMM的累计亏损额规模将进一步下降。据金融信息企业FnGuide预测，HMM第四季度的营业收入将达37933亿韩元（约合32.16亿美元），营业利润为21024亿韩元（约合17.83亿美元），当期净利润为18448万亿韩元（约合15.64亿美元）。如果HMM第四季度的业绩符合市场预期，那么到今年年底，该公司的累计亏损额将减少到153亿韩元（约合1297万美元）。

　　然而，今年HMM要想分红事实上已经不可能实现。首先，即使HMM今年的当期净利润全部反映出来，也不足以全部抵消此前形成的亏损。由于分红需要产生“可分配利润”才有可能，因此在有亏损的情况下不能分红；其次，根据《韩国商法》，可分配利润是从资本总额中除去资本金、法定储备金、年初未分配利润后剩下的利润。

　　HMM相关人士表示：“即使公司的亏损额全部消失，也要满足可分配利润的条件才能分红，但目前还不知道什么时候才能产生可分配利润。”（王楚）