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中钢网新闻中心产经新闻船舶报验合格率100%!黄埔文冲首制85000吨散货船提前完成海试

报验合格率100%!黄埔文冲首制85000吨散货船提前完成海试

分享打印 2021-12-06 11:21 编辑:     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:12月5日,中船黄埔文冲建造的新巴拿马型节能环保型85K系列散货船首制船H3091船提前一天完成所有试航任务,凯旋归来。

  12月5日,中船黄埔文冲建造的新巴拿马型节能环保型85K系列散货船首制船H3091船提前一天完成所有试航任务,凯旋归来。

  H3091船于11月24日下午3点开始主机动车。作为85000T系列的首制船,黄埔文冲造三总装部高度重视,为确保主机顺利动车,机装作业区组织人员提前排查系统管路附件完整性、主机附件安装完整性等;调试作业区提前两周对主机和辅机的SCR系统进行摸底调试。主机动车前,配电板的负荷试验和系统的静态报警点的调试等工作高效完成,获得船东好评。

  H3091船于11月30日开始海试,12月5日顺利完成试航任务,试航周期7天,比计划周期提前1天。所有报验均一次性通过,报验合格率100%,得到了船东对黄埔文冲自主研发设计的船舶的高度认可。

  该船型由黄埔文冲自主研发设计,总长228.9米,船宽36.0米,型深20.15米,设计吃水11.8米,结构吃水14.0米,结构吃水载重量约85000载重吨。满足新巴拿马运河规则,满足振动和噪声最新规范要求,符合绿色环保标准及最新的船级社规范要求。该船型具有航速高、油耗低、舱容大三大优点,颇受船东喜爱,是中船黄埔文冲精心打造的主力产品。

  本次海试任务的顺利完成,验证了公司自主研发船型的性能优良,为后续的研发工作奠定了坚实的基础,同时总装部全体员工将继续鼓足干劲,戮力同心,确保该船年内顺利交付。


 

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