成功脱困！马士基旗下一艘两万箱超大型集装箱船搁浅
导读：马士基航运一艘两万箱超大型集装箱船“Mumbai Maersk”号在德国北海附近搁浅，经历一天救援之后终于脱困。
马士基航运一艘两万箱超大型集装箱船“Mumbai Maersk”号在德国北海附近搁浅，经历一天救援之后终于脱困。
据外媒报道，欧洲中部时间2月2日23点左右，20568TEU“Mumbai Maersk”号在从荷兰鹿特丹港前往德国不莱梅港的途中，在接近威塞尔河口时于德国旺格奥格（Wangerooge）岛以北约6公里处搁浅。
据悉，这艘集装箱船由马士基航运拥有并运营。根据马士基航运发布的声明，船上所有船员都处于安全状态，事故没有造成污染，也没有船体破裂的迹象。
马士基航运称，该船从亚洲出发，当时正在卸货途中，因此原定运往不莱梅港的货物仍在船上，同时还有运往斯堪的纳维亚国际的货物；由于该船搁浅在浅滩上，因此不莱梅港口入口不受阻碍，港口作业正常进行。
事故发生后，德国海上紧急事件中央司令部组织进行了救援。当地时间2月3日上午，2艘专业打捞拖船“Union Sovereign”号和“Union Manta”号以及5艘拖船首次尝试解救“Mumbai Maersk”号，但未能成功。直到2月4日清晨涨潮时，又增加了额外6艘拖船才终于使“Mumbai Maersk”号成功脱浅。目前该船已经重新起航前往不莱梅港。
据了解，“Mumbai Maersk”号建于2018年，是马士基航运在韩国大宇造船订造的20艘3E级超大型集装箱船之一。根据克拉克森的数据，该船全长399米，宽58.6米，吃水16.5米，挂丹麦船旗，入级美国船级社（ABS）。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 28*12 | HRB400E | 辽宁瀚达钢铁贸易有限公司 | 新抚钢(雷鸣) | 3360 | 详情 |
| 热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 6*2000 | Q235B | 浙江升州物资有限公司 | 华伟西城六安(升华物流园) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
| 高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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