royal bodewes交付hagland首艘混合动力散货船
导读:10月21日,荷兰船厂Royal Bodewes交付了为挪威船东Hagland shipping建造的系列3艘电池混合动力散货船的首制船“Hagland Pioneer”号。
10月21日,荷兰船厂Royal Bodewes交付了为挪威船东Hagland shipping建造的系列3艘电池混合动力散货船的首制船“Hagland Pioneer”号。
Hagland Shipping最初在去年与Royal Bodewes船厂签订了2艘5000载重吨混合动力散货船建造合同,在今年2月又增订1艘。每艘新船造价约为1.5亿挪威克朗(约合1420万美元),3艘总投资为4.5亿挪威克朗(约合4270万美元)。除了首制船之外,另外2艘计划于2023年交付。
该型船采用新型设计,配备了电动货物装卸装置,电池系统来自EST-Floattech公司,能够在港口实现零排放,在航行期间也将大幅减排。与Hagland现有船队中最老的船舶相比,新船在交付时能够减少40%以上的二氧化碳排放量和90-95%的氮氧化物排放量,并将为实现零排放做好准备。
这些新船订单是在挪威政府下属组织Enova的大力支持下签订的,Enova对项目的实现起到了重要作用。此外,融资将包括股权和银行贷款,并且Hagland还收到了投资基金挪威创新署(Innovation Norway)的长期融资提议。
Hagland成立于1983年,主要经营北欧地区的14艘自卸散货船。新船投资是Hagland向低排放和零排放船舶过渡的重要一步,将使其船队成为同领域中最环保的船舶。
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