11月24日，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合中船澄西船舶修造有限公司为香港CHELLARAM SHIPPING公司建造的一艘82000吨散货船“DARYA LACHMI”号顺利“云交付”。

　　CHELLSHIP首席执行官Vishal Khurana，中船澄西副总经理周建祥以及中船贸易代表出席仪式，各方代表共同签署交船文件。

　　8.2万吨散货船是中船澄西的主建成熟船型，中船澄西具有丰富的生产设计和建造经验。该型船总长229米，型宽32.26米，型深20.35米，设计吃水12.2米，服务航速14节，满足国际海事组织Tier Ⅲ排放标准。

　　该船是CHELLSHIP公司在中国船舶集团旗下船厂订造的首艘新造船，也是此次合作项目的首制船，在中船澄西 扬州 公司生产建造。中船澄西 江阴 本部、扬州公司两地造船资源高效统筹，将该船碳钢预制管交由本部加工车间完成。加工车间精心策划，专题研讨制定生产计划，明确人员分工、工艺图纸、需求节点，细化加工批次表及管附件需求清单，为该船的顺利生产奠定基础。

　　该船自6月29日上船台搭载以来，期间持续历经高温极端天气、限电双重考验，中船澄西扬州公司排除困难，一方面积极响应错峰用电政策，统筹布置、精准施策，通过采用错峰生产、灵活作息时间和用好冷风空调等有效措施全力保障生产。另一方面，积极争取船东船检支持，克服开早工上晚班“时差”问题，灵活调整交验时间。在各部门全力支持下，项目组团队上下拧成一股绳、铆足一股劲，开足马力、攻坚克难，奋力冲刺节点目标，确保各项工程有序衔接，打赢了一场“战高温、斗酷暑、应限电、保生产”的下水攻坚战。

　　在项目全体员工的共同努力下，“DARYA LACHMI”轮生产取得一系列亮眼成绩：在短短5天内连续完成倾斜试验、主机动车、试航3个重要节点，取得下水后60天就出海试航的优异成绩。海试期间，项目组团队克服大雾极端天气不利影响，在3天内一次性通过50项海试项目，并在短短10天内高效完成航改意见，最终实现该船关键周期走进150天。

　　该项目历经艰苦谈判、疫情封锁、极端高温、临时限电等困难，中船贸易联合中船澄西不屈不挠、攻坚克难，使得该船顺利按期交付。此次交付标志着中船贸易作为中国船舶集团船海业务经营主平台持续发挥平台功能机制，又一次与新客户建立了合作友谊。