国内首艘油电混合“舟山船型”多功能海事服务船下水
导读：12月10日，国内首艘油电混合“舟山船型”多功能海事服务船“富瑞688”号在岱山闸口船厂成功上水，预计2023年初投运。
12月10日，国内首艘油电混合“舟山船型”多功能海事服务船“富瑞688”号在岱山闸口船厂成功上水，预计2023年初投运。
据悉，“富瑞688”号按照多功能海事服务“舟山船型”设计建造，船长36米，船宽8米，吃水2.1米，设计航速11节，参考载货量90吨，载客11人。相较于同船型的燃油动力船舶，该船增设了含直流配电、推进控制、能源管理、船用动力电池为一体的混合动力系统，智船科技（ 浙江 ）有限公司为该船提供了全套的新能源混合动力系统。其优势包括：
该船从普通的燃油动力升级为油电混合动力，在配套岸电支持下，可实现完全由电池提供船舶动力及负载用电，单次航行可节省的油耗及碳排放可达50%以上；在码头停泊、锚地等候、低于8节航速航行时，关停主机及柴油发电机，由电池提供动力及电力，节能减排的同时，降低船舶噪音，提供更舒适的环境，提升海事服务作业品质；减少主机及发电机的工作时间，延长了船舶大修周期；提高船舶安全性，在主机发生故障时可使用轴带MG的电机功能，保证船舶顺利返航。
“富瑞688”号积极响应国家的“双碳”政策，极大地减少了船舶的碳排放，为舟山的海洋环境做出了表率作用。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 16*2500*12800 | Q235B | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 重钢(川流富锦库) | 4110 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
| 高线 | 6.5 | SWRCH35K | 上海在福实业发展有限公司 | 亚新(库提/厂提) | 0 | 详情 |
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