苏港航务圆满完成全球最大集装箱船拖带任务
导读：12月12日下午，全球最大集装箱船“鑫福102”在江苏省港口集团苏港航务组织的6艘大马力拖轮的维护下，历时10个小时，安全航行125公里
12月12日下午，全球最大集装箱船“鑫福102”在 江苏 省港口集团苏港航务组织的6艘大马力拖轮的维护下，历时10个小时，安全航行125公里，成功从泰兴扬子鑫福码头抵达太仓扬子三井码头。
24000TEU集装箱船由江苏扬子江船业集团公司建造的迄今为止全球最大装箱量集装箱船，该船总长399.99米，型宽61.3米，甲板面积达24000平方米，相当于3.5个标准足球场，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，一次可装载创纪录的24346只标准集装箱，是名副其实的海上“巨无霸”和“带货王”。
24000TEU集装箱船拖带作业采用“吊绑结合”的方式，编队总长度约740米，宽度82米，水面以上最大高度49.07米。此次拖带是长江航运有史以来拖带船舶长度最大、难度最大的一次拖带作业，拖带船舶长度和难度双双刷新长江通航史纪录。
为全力保障拖带作业安全，苏港航务海服公司高度重视，认真贯彻落实海事部门工作部署，加强与扬子江船业集团密切配合、通力协作；公司领导班子亲自挂帅、现场督战，组建业务精湛的指挥团队，成立领导工作小组，科学制定拖航方案和应急保障措施，认真梳理拖带作业的每一个关键点和风险点，积极协调各方资源，全方位保证拖带及相关作业安全，并得到江苏海事局以及沿线海事部门大力支持，专门安排海巡艇全程护航警戒。此次圆满拖带是苏港航务海服公司与扬子江船业集团签订6艘24000TEU集装箱船拖航服务协议的“完美首秀”，充分展现出苏港航务海服公司高效化、专业化、规模化的大重件运输服务能力和水平。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12*9 | HRB400E | 山东新石特工程材料有限公司 | 石横(厂提) | 3380 | 详情 |
| 热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 6*2000 | Q235B | 浙江升州物资有限公司 | 华伟西城六安(升华物流园) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
| 高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
相关新闻
推荐文章
-
建材预测：跌势不止，今日钢价怎么走？
多地相出下调首付比例等利多地产政策，但新房销售额提升仍不明显，地产政策对钢材需求提振需进一步观察，目前为钢材传统需求淡季，宏观暂无重大利好。
-
亏损加剧！同比少2.5万亿！钢价又要反复？
特别关注央行：前五个月人民币贷款增加11.14万亿元。分部门看，住户贷款增加8891亿元，其中，中长期贷款增加8598亿元；企（事）业单位贷款...
-
建材预测：累降50！钢价来回拉扯！下周走势如何？
本周20mmHRB400E螺纹钢全国均价3691元/吨跌30，美联储降息预期延迟，国内宏观暂无明显向上推动；产业端建材库存增加、表需下降，基本面偏弱。
