新年第一船!大船集团交付招商轮船vlcc“凯辉”轮
导读:1月4日,中国船舶大船集团为招商轮船建造的30万吨超大型油轮(VLCC)99号船命名交付,双方代表在交接船证书上签字。
1月4日,中国船舶大船集团为招商轮船建造的30万吨超大型油轮(VLCC)99号船命名交付,双方代表在交接船证书上签字。
招商轮船党委书记、董事长谢春林,副总经理黄茂生、胡斌,中船贸易副总经理蔡洙一,大船集团领导杨志忠、郑炜、何旭及相关单位负责人参加现场交接船暨命名仪式。周卫红女士为新船砍缆,黄茂生将该船命名为“凯辉”轮。
“凯辉”轮是大船集团为招商轮船倾力打造的新一代节能环保型VLCC系列船中的收官之作,也是大船集团自2009年向招商轮船成功交付首艘30万吨超大型VLCC之后,交付营运的第25艘VLCC。该系列船不仅拥有优异的总体指标,还具有卓越的安全环保性能,结构设计满足HCSR共同规范、最新氮氧化物和硫氧化物排放标准、船舶设计能效指数、欧盟拆船公约有害物质清单、最新大油公司等要求,船舶采用常规燃油作为燃料,可提前达到船舶设计能效指数(EEDI)“第三阶段”要求。
“凯辉”轮是大船集团牵头,联合招商轮船、中国船舶702所、中船节能公司、中国船级社等单位在共同开展多类节能技术集成应用研究基础上,打造的具有节能、降耗、智能特点的绿色生态环保示范船。该船首次安装气层减阻系统以及具有 大连 造船自主知识产权的多节能集成控制系统(ICEE)。气层减阻系统是一种创新节能技术,通过在船底形成均匀稳定的气层,达到降低船舶摩擦阻力和主机功率的目的;多节能集成控制系统(ICEE),具有多节能设备控制及节能效果监测分析、航速优化、纵倾优化、智能配载、船舶维保、网络安全等智慧功能。
该船的顺利交付,不仅引领了全球绿色节能技术的进步,提升了中国船舶制造业和航运业的国际竞争力,更是为国家创新驱动、高质量发展战略作出了积极的努力和贡献。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 28*12 | HRB400E | 辽宁瀚达钢铁贸易有限公司 | 新抚钢(雷鸣) | 3360 | 详情 |
热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 8-360 | Q235 | 舞钢市盛隆物资有限公司 | 舞钢(本库) | 4600 | 详情 |
低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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