华中港航集团投资建造首批汉江120teu纯电动集散两用船
导读：1月30日，武汉新港大通国际航运有限公司与枝江盛懋船业有限公司在华中港航集团签署汉江120TEU（标箱）纯电池动力集散两用船示范项目建造合同，这标志着汉江流域将首次建造纯电动集散两用船示范项目。华中港航集团党委书记、董事长张海斌
1月30日， 武汉 新港大通国际航运有限公司与枝江盛懋船业有限公司在 华中 港航集团签署汉江120TEU（标箱）纯电池动力集散两用船示范项目建造合同，这标志着汉江流域将首次建造纯电动集散两用船示范项目。华中港航集团党委书记、董事长张海斌，党委副书记、总经理王少华出席了签约活动。
汉江120TEU纯电动集散两用船示范项目为国家“2030型绿色智能沿海内河示范船专项工程”子工程。该船总长84米，船宽13.75米，型深3.80米，设计吃水2.4米，设计航速18千米/小时，载重量1650吨，适用内河B、C级。本船入CCS船级，挂中华人民共和国国旗，预计将于2023年8月建成投入营运。
汉江120TEU纯电动集散两用船示范项目为国家“2030型绿色智能沿海内河示范船专项工程”子工程，按照省政府和港口集团部署要求，华中港航集团于2022年7月启动项目前期研究工作，积极对接设计院所，采取“弹钢琴”的工作方式，积极推进项目报批，已统筹高效完成内部核准、设计及建造招标等各项工作，在短时间内签订了船舶建造合同。
该艘船舶系内河集散两用船，将是华中港航集团首艘电动船。新船投产后，将为 湖北 省汉江流域的经济发展提供绿色航运服务，减小船舶排放，为推进传统燃油船向电动船升级换代及港口码头绿色发展，改善汉江流域生态环境，实现国家双碳战略目标提供有力支撑。与此同时，企业将加强示范船高效运营，致力提高运输效率，获得抢占绿色船舶技术先机与服务经济提升运营效率的“双赢”。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 8-360 | Q235 | 舞钢市盛隆物资有限公司 | 舞钢(本库) | 4600 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
| 高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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