2月28日，中国船舶集团武昌造船为长航集团旗下招商南油建造的24000DWT原油船2号船“长祥洲”号顺利离厂。

　　该船总长约152.8米、型宽27米、型深13.7米，载重24000吨，设计航速12.8节，可装载闪点不超过60度的原油，设有两套货油管线，预设LNG燃料系统，配备可视化智能运维系统、组合式IGG惰性气体系统等先进配置，是一艘集经济性、安全性于一身的绿色节能环保型船舶，可适用于国内远海航行。

　　24000DWT原油船是武昌造船有史以来在 武汉 地区建造的最大的船舶，也是目前 华中 地区建成的载重吨位最大的原油船。该型船有2艘，其中首制船“长吉洲”号已于1月6日顺利交付。

　　在“长祥洲”号建造过程中，武昌造船充分借鉴首制船建造经验，精心策划，精细组织，持续在工艺工法、精度控制、施工工序等方面不断优化创新，高精度完成环型总组合拢、艉岛轴舵系施工、不同厚度货舱加工等项目攻关工作，全方位、多维度提升船舶建造质量，缩短造船周期。

　　系泊试验过程中，武昌造船严格按照系泊实验大纲要求细化各项设备调试报检计划，针对发电机和主推进系统、惰性气体系统等重点项目制定专项施工调试计划，并成立党员突击队对系泊试验过程中的重难点问题开展专项攻坚，团结带领参建人员高质量完成全船135个系泊试验和施工扫尾工作，有力保障船舶的按期离厂。截止目前，该船系泊试验完成率100%，舱室涂装完成率100%，内装工程完成率100%，为船舶后续海试试验奠定坚实基础。

　　下一步，武昌造船将继续全力以赴抢抓时间节点，推进海试项目按期高效完成，确保船舶高质量交付。