近日，中国船舶汾西重工赛思亿与江苏海通海洋工程装备有限公司正式签订福建国航73800DWT散货船600kW轴带发电混合动力系统批量订单，牵手航运干散货运输企业福建国航远洋运输（集团）股份有限公司，为其“4+2+2”艘系列新造船提供轴带发电混合动力系统解决方案，为新能源船舶应用探索之路提供全新方向。

　　该系列船舶由上海佳豪船舶工程设计股份有限公司设计、江苏海通海洋工程装备有限公司承建，是一艘载重量为73800DWT 的散货船，适用于国内近海航区范围内运输散装货物，如 煤炭 、矿石、谷物等散货。

　　73800DWT散货船总长215.00m，型宽35.20m，型深18.50m，设计吃水11.30m，搭载赛思亿S-Shaft穿轴电机+变频器+集装箱式电池系统(预留)的轴带发电混合动力系统解决方案，提高了轴发的安全性，使用频率大大提高。该船在节能减排和船舶智能化方面均有突出表现，其中轴发系统额定功率600kW，核心关键变频电控设备拥有完全自主知识产权。值得一提的是，赛思亿“穿轴”式轴带发电系统，能效高，可避免扭振计算风险，节省机舱空间，可明显降低边际燃油成本，提升船舶环保竞争力，优化指标，促使整船能够满足EEDI第三阶段要求。同时引入移动电源概念，通过船舶电站油电混合，实现停泊零排放，船舶在长江航道机动航行时有削峰填谷的作用，在港口实现绿色环保的零排放。

　　作为散货船、运输船、化学品船等运输船大功率轴带发电系统主流供应商，赛思亿轴发业绩在新的一年取得显著进展，轴发接单目标已超额完成。应用船型多、功率范围广、技术路线适用性高是赛思亿轴发系列产品的关键竞争力。随着项目的陆续批量交付，赛思亿在轴发市场的认可度进一步提升。未来，赛思亿轴发系列产品将总结既往经验、发扬优势，为我国绿色航运之路贡献力量，向“碳达峰、碳中和”的双碳发展目标输送更多绿色力量！