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中钢网新闻中心产经新闻船舶三菱造船建造日本首艘双燃料lng加注船命名下水

三菱造船建造日本首艘双燃料lng加注船命名下水

分享打印 2023-07-14 11:25 编辑:中钢网     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:7月12日,日本三菱重工集团旗下三菱造船建造的日本国内首艘双燃料LNG加注船举行命名下水仪式。

  7月12日,日本三菱重工集团旗下三菱造船建造的日本国内首艘双燃料LNG加注船举行命名下水仪式。

  这艘新船由三菱重工下关造船所江浦工场建造,由日本邮船、九州电力公司、伊藤忠ENEX公司和西部燃气公司共同成立的合资企业KEYS Bunkering West Japan作为船东。在此次仪式上,该船被正式命名为“KEYS Azalea”号。

  在下水之后,“KEYS Azalea”号将继续进行舾装、试航等工作,最终在2024年3月交付运营,负责为九州/濑户内海地区港口停靠的远洋船舶提供LNG加注服务,此外也将从事LNG内行运输业务。这将是日本首个在九州/濑户内海地区为船舶提供LNG的LNG加注项目。

  “KEYS Azalea”号全长82.4米,宽18.2米,吃水4.8米,总吨位约4850吨,LNG储罐容量3500立方米,配备LNG和重燃料油双燃料发动机的电气推进系统。

  这是日本首艘配备双燃料发动机的LNG加注船,将以LNG作为主要燃料。与传统燃料相比,LNG燃料提供了更高的环保性能,可削减大约100%的硫氧化物排放、约80%的氮氧化物排放和约30%的二氧化碳排放。

  据了解,KEYS成立于2022年2月,由九州电力公司、日本邮船、伊藤忠Enex、西部燃气公司共同出资设立,目的是为九州濑户内地区的船舶提供LNG燃料,四家公司的持股比例分别为40%、40%、15%、5%。

  作为三菱重工集团能源转型战略举措的一部分,三菱造船将利用其在建造LNG船中积累的气体处理技术和经验。通过这一LNG燃料项目,三菱造船作为一家海事系统集成商,将进一步推动海运业的去碳化,以实现一个碳中和社会。


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