10月5日，希腊航运公司Tsakos Energy Navigation（TEN）宣布，由韩国大韩造船建造的首艘LNG双燃料阿芙拉型油船“Njord DF”号交付运营。

　　这是大韩造船为TEN建造的系列4艘高规格环保设计阿芙拉型油船中的首制船，在今年9月交付。这四艘船均已经获得了一家欧洲国有能源公司的长期租船合同，租船收入总计可高达5.2亿美元。虽然TEN没有透露租船方的具体信息，但克拉克森的数据显示，“Njord DF”号现由挪威国油（Equinor）租赁运营。

　　“Njord DF”号也是大韩造船建造的首艘LNG动力船。据了解，TEN于2021年在大韩造船下单订造了4+2艘11.5万载重吨LNG双燃料阿芙拉型油船，包括备选订单在内合同总金额约为4.32亿美元，这也是大韩造船自2007年成立以来承接的最大单笔订单。

　　TEN总裁兼首席运营官George Saroglou表示："我们很高兴也很荣幸能将这样一艘高端绿色的船舶长期服务于一家全球知名的环境敏感型公司。选择TEN来建造和运营如此先进的船舶，证明了我们公司有着丰富经验和卓越的运营能力，不仅体现在数十年来优化运营现代化船舶方面，而且也体现在高效管理建造阶段并保障按时交付方面。我们预期在未来几周内接收同系列第二艘船的交付，，同时保持TEN船队的现代化和绿色转型。”

　　“Njord DF”号投入运营标志着TEN现有的绿色发展项目开始陆续交付。以“Njord DF”号为首，预计在未来十个季度内，TEN船队将逐步迎来其余九艘船，其中包括同样由大韩造船建造的另外3艘双燃料阿芙拉型油船（2023第四季度-2024年第一季度交付）、韩国三星重工建造的2艘DP2穿梭油船（2025年第二季度交付）和HD现代重工的2艘苏伊士型油船（2025年第二季度和第四季度交付），以及扬子江船业建造的2艘MR型成品油船（2026年第一季度交付）。

　　据了解，TEN成立于1993年，今年迎来上市30周年，是世界上成立最早、历史最悠久的上市航运公司之一。包括在建新船在内，TEN的多元化能源船队拥有68艘船，船型涵盖原油船、成品油船和LNG船，总运力达840万载重吨。