近日，我国船舶配套企业签订批量订单。

　　中船动力集团签订多份主机合同

　　近日，中船动力集团沪东重机与新大洋造船签订了19条皇冠63 PLUS散货船主机合同。本次签约的主机适用船舶是新大洋造船的3.0版本皇冠63 PLUS散货船。

　　近日，中船动力集团中船三井与扬州中远海运重工签订7X82DF-M-1.0甲醇双燃料主机合同。本次签署的7X82DF-M-1.0甲醇双燃料主机为国内首制机型，用于中远海运散运的32.5万吨甲醇双燃料动力VLOC船项目。

　　玉柴船动签订多份主机合同

　　近日，玉柴船动与招商局江苏重工举行了2450车PCTC船主机采购合同签约仪式，该型船由招商局重工自主研发设计及建造，配套玉柴船动8S35ME-C9.7Eco-EGR主机。

　　国航远洋新订造的4+6条89000吨散货船，选用玉柴船动6S60ME-C10.5-LGIM-EGRBP甲醇双燃料主机。近日，双方就该项目进行签约仪式。

　　上海船用柴油机研究所签署甲醇燃料中速机合作协议

　　近日，上海船用柴油机研究所与上海鼎衡航运科技有限公司和武汉创新江海运输有限公司分别签署了5300吨 不锈钢 化学品远洋船、15000吨江海直达船配套CS21DF-M甲醇燃料中速机的合作协议。根据协议，上海船用柴油机研究所将于2025年陆续为两家公司提供产品，开启我国自主品牌甲醇燃料中速机市场应用序幕。

　　上海船用柴油机研究所甲醇燃料供液单元喜获批量订单

　　近日，上海船用柴油机研究所获日本今治造船8艘16000TEU甲醇双燃料集装箱新造船甲醇燃料供液单元项目订单。

　　上海船用柴油机研究所自主研发的集成式甲醇燃料供给系统根据甲醇双燃料机特点设计，可为多台发动机终端提供稳定的燃料供给。在本项目中，作为系统核心部件的供液单元将同时为一台甲醇双燃料主机和四台甲醇双燃料发电机提供甲醇燃料，设备功能完善，操作便捷，具有高可靠性和可维护性。

　　中船发动机自主研制HPSCR脱硝设备产品订单超过500台套

　　近日，随着中船发动机与江门南洋船舶签订的40500吨散货船项目正式生效，由中船发动机自主研制的CSE-HPSCR脱硝设备产品订单突破500台套大关。

　　CSE-HPSCR系统是公司完全自主研发设计的适用于低速发动机的脱硝设备，能够有效降低船舶排放中的氮氧化物（NOx）含量，完全满足IMO Tier Ⅲ排放法规及各个船级社的相关规定，具有效率高、防震性好、自动化程度高的优点，能够与MAN及WINGD主机达到良好的匹配效果，广泛应用于散货船、集装箱船等各种船型。CSE-SCR脱硝设备实现从设计到焊接、加工、调试等完全自主可控的一体化生产制造流程。

　　青岛双瑞举行无滤器压载水管理系统订单签约仪式

　　近日，青岛双瑞与日本三德船舶株式会社举行BalClor®Smart无滤器压载水管理系统订单签约仪式。双方长期以来保持着良好的合作关系，目前双方共签订超30艘船舶压载水管理系统，同时在船用LNG供气系统等产品领域也均有合作。