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中钢网新闻中心产经新闻机电中远“富泉口”给国汽车当“坐骑”

中远“富泉口”给国汽车当“坐骑”

分享打印 2005-04-08 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
4月5日18时30分,中远航运股份有限公司汽车专用船“富泉口”轮(见下图)在上海外高桥港滚装码头装载东风卡车120辆以及奇瑞、吉利等国产轿车共300多辆,开往中东地区。这是我国汽车出口首搭我国汽车专用船。近年来我国汽车出口逐年增长。2004年我国出口汽车总量为12万辆,是2001年的4.5倍。由于目前我国汽车出口批量小,计划不稳定,多年来难以形成规模,制约了我国汽车工业自主品牌和中国远洋汽车船船队的发展。因此,过去我国汽车进出口的海运业务多是由外国汽车专用船来完成。中远航运目前拥有4艘汽车专用船,总运力近6000车位,其下属中远日邮汽车船运输有限公司拥有的汽车专用船“常发口”轮于今年2月16日投入市场,可装标准车2950辆,此外,该公司还拥有1000车位的“富康口”轮和“富源口”轮和可装标准车1290辆的“富泉口”轮。据悉,本月底中远航运将再投入另一艘船舶用于中国汽车出口运输业务,随后计划每月提供一艘船作为国内往东南亚、中东的汽车运输班轮服务。 中远航运首席运营官郭京说:“中远航运将全力支持中国民族汽车工业的蓬勃发展,带动中国汽车船远洋运输的发展,以实现我国汽车船队与中国汽车工业共同成长。”(中国水运报社)
 

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