航班加密 箱量猛增 长沙新港国际航线每日两班
４月２５日，湖南长沙新港有限责任公司董事长石道国透露：“长沙新港现代物流公共平台越来越凸现，已发展到有６条国际集装箱内支运输线，国际航班由原每周两班增加到每天两班，日吞吐国际集装箱２００ＴＥＵ以上。”他表示２００５年该港有望实现７万ＴＥＵ吞吐量。港口大宗货源纷至沓来，长沙新港自从２００３年７月３０日试投产以来，截至３月已累计吞吐国际集装箱近１０万ＴＥＵ，装卸散、件杂和液态货物超过一期工程的设计水平。其中２００５年１－３月吞吐的国际集装箱居湖南省内河港口之首，比１９９９年长沙老港的总吞吐量大幅增加，为２００２年长沙老港同期２４９．６５％。２００４年１０月２６日，交通部公布长沙港为全国２８个内河主要港口之一。有专家称，长沙新港国际集装箱发展是湖南水路物流最大的“潜力股”，发展前景十分乐观。目前湖南省出口的头等农副产品源源不断地装船发运。ＬＧ每年从长沙新港进出国际集装箱１．１万ＴＥＵ。据最新了解，ＬＧ飞利浦拟在长沙追加投资２０亿元，打造中国最大的彩管基地，仅年设计生产的彩管集装箱进出量将达３万ＴＥＵ。现在航班由原每周两个发展到每日两班，加快了各船公司的运载周转速度，为物流四海提供了有利条件，使长沙新港现代物流公共平台的作用越来越凸现出来。（中国水运报社）
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