中海集团成立8年来，总资产净增300多亿元，净资产净增165亿元，负债率下降17个百分点，拥有船舶净增500万吨，单船平均吨位从2万吨以下提高到目前的3．25万吨，货运量增加1．26亿吨，集装箱比成立之初增长了50倍，总收入增加410亿元，税前利润总额完成近80亿元……通过不懈努力，锐意进取，不断做强做大集装箱运输核心主业，积极发展壮大油运、货运船队，中海集团形成了码头产业、现代物流、全球代理、工程劳务、信息技术等相关产业体系，成为国家重要骨干船队之一。短短8年，中国海运集团打造和形成了一支由68艘具有4000TEU以上装载能力，规模化、大型化、专业化，结构合理、资产优质、成本低、航速快，具有世界一流水平的集装箱骨干船队。目前，拥有由10艘现今世界上规模大、设备先进的8500TEU集装箱船组成的船队；正在建造8艘9600TEU集装箱船，2006年底将陆续投入营运。2000年，中国海运的集装箱运输产业进入世界前20位；2003年进入世界前10位；2004年在香港H股成功上市，成为全球市值第5位的班轮公司；2005年4月法国著名船舶经纪公司BRS－AIPHAL－NER统计：中海集装箱运输股份有限公司全球排名第八，成为国内运力最强的班轮公司之一。在确保沿海煤电油运中，中海集团坚持以国家利益为重，以大局为重，在关键时刻发挥了关键作用，受到了国家有关部门和广大货主的充分肯定。2004年完成煤运量1．1亿吨，电煤9600万吨；同比增长20％以上。集团坚持稳定合同运价方针，确保合同运输，兑现率达到100％，合同运价远远低于市场价格。8年来，集团总计新增运力达到700多万吨，船队大型化、规模化、专业化程度大大提高。其中：集装箱船新增112艘，油轮20艘，货轮22艘，客滚轮2艘，船队结构发生了巨大的变化，核心竞争力大大增强。中国海运集团成立以来，结合企业发展实际，不断加强企业文化建设，树立了“爱我中海，勇创一流”的企业精神，形成了“诚信四海，追求卓越”的企业价值观。中海集团领导班子在市场经济中也显示了把握和驾驭全局的能力。无论是市场低迷，还是在有利情况下，始终保持高度的清醒，始终坚持发展是硬道理的方向，及时抓住了各种发展机遇，实现了持续跨越发展。8年来，中国海运集团始终坚持正确的发展战略，坚持“一业为主，积极发展与主业相关产业”的战略，确保了集团正确前进的方向。始终坚持“两个大局”的思想，即集团其它产业全力以赴支持集装箱产业，集装箱产业做强做大的同时，反过来又进一步支持、带动和增强其它产业的发展，这是集团快速发展的重要保证。始终坚持发展是硬道理，并通过不断的发展，解决企业内部存在的各种问题，确保企业有一个稳定的改革发展环境，是取得成功的重要基础。8年发展，中海集团实现了做强做大第一步目标：即到明年年底，将中海集团建成世界一流航运企业的目标。“十一五”发展阶段，中国海运集团将继续坚持一业为主，积极发展与主业相关产业和做强做大主业战略，实现总资产、总收入都要过千亿的特大型国有航运企业，为将中国海运集团建成世界顶级船公司，实现新的腾飞、新的跨越，为中国建成世界航运强国而奋斗。（人民日报）